Salut les amis,
De retour je fais appel à vous car j'ai un souci comme dit aparrament de train arrière.
Cette après midi je suis allé faire un tour avec ma mob et avant de rentrer chez moi je " chasse " de l'arrière.
Je me dis que c'est rien, peut être un peu de gasoil , mais malheuresement ça continue à le faire encore.
En fait la moto part du cul mais légèrement et ce à faible allure.
Sachant que mon pneu est encore bon et que la pression est correcte je suis inquiet, de plus avec ce type de comportement de la brèle, je suis pas fière quand je roule.
En espérant que vous saurez éclairer ma lanterne.
Merci

je dirait les roulements :hum:

pour une bleu :bizarre
si tu as la bequille centrale
ets la dessus et verifie s'il y a du jeu dans le bras oscillant
autrement en enlevant roue et amortisseurs ,je me suis rendu compte du jeu dans l'axe du B O
petit serrage a la cle dynamometrique et depuis RAS
a++

peut étre idiot comme reponse , mais je regarderai aussi au nivau du frein arriére

Comme Fab ça me parait être un problème de roulement de roue .
Ca fait une drole d'impression quand tu penches à faible vitesse (sur un rond point par exemple) d'un coup ça part comme si tu roulais sur une pierre .(c'est pas facile à décrire comme sensation )

Si c'est ça c'est pas bien cher comme réparation .Enfin il faut quand même enlever la roue arrière .

A priori pas de jeux pour le roulement, peut-être un resserage du bras oscillant.
Quelqu'un aurait le couple de serrage ?
Pour le frein arrière je remarque rien de particulier.

tien :

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J'suis vraiment une brèle, j'arrive pas à trouver le couple de serrage du bras :x :x

Ce serait possible ça un problème de roulement à 17000 kms ?

shema de motage avec couple de serrage 12.5 m.kg

mais avant de le resserrer il faut deja le desserrer pour avoir le bon couple de serrage

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Merci bien vais le desserer puis lui refaire un serrage à 12,5 m.kg et on va voir ce que ça donne.

Ce matin suis passé devant mon concessionnaire alors j'en ai profité pour lui faire voir le problème.
Résultat il a tout controlé et ne trouve aucun jeu nul part, la seule chose qu'il m'a dit c'est que ma roue arrière était un peu trop gonflée et que donc ça ne pouvait venir que de là.
Je le crois bien evidement car il est consciencieux mais je reste quand même septique quand au résultat.
Demain je vais faire un tour d'esai.

moi j y connais rien mais pour ton probleme de train arriere
tu devrais t adresser a un specialiste genre:proctologue
je dis ca ,je dis rien!!!! :o

J'aurais du m'y attendre à celle là

christophe 57 a écrit:

..., la seule chose qu'il m'a dit c'est que ma roue arrière était un peu trop gonflée ....

il t'a pas trop mit la pression ?

pour ma part sa m'es arriver la moto me sembler glisser dans les virelo je tout simplement changer le pneu qui a premiere vue n'avais rien et depuis plus rien elle est redevenu comme avant sertin pneu glisse a mis usure

c'est quoi le pb au juste ??
Si on peut aider....
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C'est rien c'est un souci de train arrière qui laisse des traces de pneus...

Plus sérieusement, change ton pneu, ça ira tout de suite mieux.

fait lui faire une colloscopie ils vont trouver

Raph a écrit:

c'est quoi le pb au juste ??
Si on peut aider....
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si tas besoin d un coup de main raph j ai le materiel

Ca donne quoi comme son si elle lache un vent...???!

duschmurtz a écrit:

Ca donne quoi comme son si elle lache un vent...???!

Bah le son d'une flute !

xjr13sp a écrit:

duschmurtz a écrit:

Ca donne quoi comme son si elle lache un vent...???!

Bah le son d'une flute !

de champagne ????

top gun a écrit:

xjr13sp a écrit:

duschmurtz a écrit:

Ca donne quoi comme son si elle lache un vent...???!

Bah le son d'une flute !

de champagne ????

au bruit pas a l'odeur !!!

jack youki a écrit:

top gun a écrit:

xjr13sp a écrit:

duschmurtz a écrit:

Ca donne quoi comme son si elle lache un vent...???!

Bah le son d'une flute !

de champagne ????

au bruit pas a l'odeur !!!

J'aime bien une 'tite pi flute !