salut a tous 
bon c'est repartie pour un tour
sauf que ce sera sans le fj   , yamaha ne fabrique plus les segment fj 1100
donc achat d un 650 sv accidentée ( ben oui , vous commencé a me connaitre   )

donc achat de c elle la 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ah, elle a pris !   

seb-team a écrit:

salut a tous 
bon c'est repartie pour un tour
sauf que ce sera sans le fj   , yamaha ne fabrique plus les segment fj 1100
donc achat d un 650 sv accidentée ( ben oui , vous commencé a me connaitre   )

donc achat de c elle la 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et mettre un moteur de XJR "modifié" ?

donc achat d un 650 sv modèle 2000 pour 600e avec carte grise 
la moto était du coté de Troyes , mais avec arrangement on se rejoint a Orléans 
retour a la maison avec et achat d un régulateur , il manqué qu elle que pièces dessus   
premier démarrage du premier coup , le moteur tourne nickel , on verra par la suite si tout est ok 
donc ce que je fait en ce moment 
fabrication platine déport étrier ( étrier de r1 c elle du fj )
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

pour l instant je suis arrêté sur les platines 
entre temps j ai modifié la boucle ar pour adapté une coque de gsxr k6 avec sa selle 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

la suite plus tard  

Ah ouè, ça change vite   

Jim a écrit:

Ah, elle a pris !   

pas de trop justement , quand on enlève le surplus et après avoir contrôlé la fourche , ben tout est ok 
pour le reservoir on verra plus tard , ça marchera pour la piste  

MoonLight a écrit:

seb-team a écrit:

salut a tous 
bon c'est repartie pour un tour
sauf que ce sera sans le fj   , yamaha ne fabrique plus les segment fj 1100
donc achat d un 650 sv accidentée ( ben oui , vous commencé a me connaitre   )

donc achat de c elle la

Et mettre un moteur de XJR "modifié" ?

oui mais c'est pareil  , j avis mis une boite de 1300 dans le bas moteur de fj 1100, ensuite soit je cherché un cylindre , piston de 1200 fj ou xjr , normalement il ce monte sur bas moteur 1100 fj ( à vérifier ) 
ensuite , les 3 culasse que j ai on quand même pas mal de bornes , il sont fissuré , 
tout réunie , ça me coûte le prix du sv qui est bien plus léger

mordu ..... il est MORDU !!!!      

Chouette projet Seb ! très bon choix la SV pour ce que tu veux faire !! des news bientôt j'espère !  

TeamFreeGaaz a écrit:

Chouette projet Seb ! très bon choix la SV pour ce que tu veux faire !! des news bientôt j'espère !  

merci   
oui bientot des news mais pas trop 
je suis en pleine prepa vacances   
je fabrique un porte side avec essieux de caravane etc pour allé dans le var c ette été 
ensuite je vient de commandé un attelage pour mon alfa (grosse galere d ailleur   )
je vient de commandé un attelage pas chers en Allemagne , on verra si ça tient le coup , j aurais moin de 500 kg a tiré 
bref je ferais des photos

un peut de news 
etrier de r1 installé et vis percé pour les freiné 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

quelque photos 
bon reste le frein ar a revoir et surtout trouvé des pneus 
si vous connaissé des super corsa d occase et pas vieux dite le moi 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Coool Seb ! elle est presque prête à poser ses roues sur piste sympa de nous tenir au jus ...et de nous mettre l'eau à la bouche j'entend d'ici le petit V2 ronronner hé hé
Bonne fin de prépa et surtout à bientot de tes news pour le déverminage sur piste !!!

normalement ça va bien ce passé 
j attend ma confirmation par mail pour roulez au vigeant le 29/09/14  
ce seras avec le team 18 , je les ai contacté cette semaine pour savoir s il resté de la place et il mon dis que oui 
j ai envoyé mon chèque au plus vite et j attend la confirmation

bon le problème c est ......................j ai pas de pneu av   j en achete un neuf soit a Poitiers ou a Niort( suivant dispo )
ensuite , j ai pas de frein ar , je mis attaque ce week 
et je n ai toujours pas de voyant de tableau de bord , huile , essence , neutral et refroidissement 
ça coûte un bras leur voyant lumineux de m....e 

bref , je n ai pas de caméra mais je ferais des photos 

seb-team a écrit:

normalement ça va bien ce passé 
j attend ma confirmation par mail pour roulez au vigeant le 29/09/14  
ce seras avec le team 18 , je les ai contacté cette semaine pour savoir s il resté de la place et il mon dis que oui 
j ai envoyé mon chèque au plus vite et j attend la confirmation

bon le problème c est ......................j ai pas de pneu av   j en achete un neuf soit a Poitiers ou a Niort( suivant dispo )
ensuite , j ai pas de frein ar , je mis attaque ce week 
et je n ai toujours pas de voyant de tableau de bord , huile , essence , neutral et refroidissement 
ça coûte un bras leur voyant lumineux de m....e 

bref , je n ai pas de caméra mais je ferais des photos 

J'avais pas vu ce post , sympa la brêle et vu le poids plume couplé au twin ça devrait le faire .

Pour ton problème de voyant , prend des leds de couleur différente et bricole toi une petite plaque à mettre sur le T de fourche ou incrusté dans ce dernier façon shadow C3 , reste à faire venir le jus jusqu'au led en plus tu allèges la moto en enlevant le bloc compteur .

j ai reçu ma confirmation 
pneu neuf monté a l av 
reste plus que quelque bricole a fignolé 
depart lundi a 6h00 pour le vigeant 

pas de soucis 
surtout que j ai monté pas mal de pieces différente dessus 
amortisseur 10 r , etrier r1 , maitre cylindre ar fj , coque ar gsxr 
je vais surement l appeler : yamasuki 

seb-team a écrit:

pas de soucis 
surtout que j ai monté pas mal de pieces différente dessus 
amortisseur 10 r , etrier r1 , maitre cylindre ar fj , coque ar gsxr 
je vais surement l appeler : yamasuki 

Tant que c'est pas yamamotokadératé c'est bon , en tout as chapeau pour le travail

Smaug a écrit:

seb-team a écrit:

pas de soucis 
surtout que j ai monté pas mal de pieces différente dessus 
amortisseur 10 r , etrier r1 , maitre cylindre ar fj , coque ar gsxr 
je vais surement l appeler : yamasuki 

Tant que c'est pas yamamotokadératé c'est bon , en tout as chapeau pour le travail

 je te dirais ça lundi soir

bon de retour 
roulage sous la pluie et sur piste séchante   
3 séances et excès de confiance sur piste humide avec des supercorsa ( qui tienne la route quand même )
une clavicules en vrac  et casque fendu sur 10 cm 
en tout , il y a eu ( jusque 16 h ) 3 clavicule , plusieurs becannes de mort et une evac en helico ( CHU poitier )
bon plus de news demain car j ai un peut mal et on verra si opération ou pas dans la semaine