Rappel du premier message :

Salut les filles

je sais ca a peut être et certainement déjà du être demander mais....je demande quand même

j'ai poser la question a 2 anciens du fofo en mp mais au cas ou...

sur mon 13 de 2000 impossible de faire une bonne purge avant...

mes...durites je pensent sont poreuses...au début pas de bulles...après action du levier...ca redeviens mou...

circuit bourré de bulles bref la merde...

j'envisage un kit durites avia...

je veux sauter cette merde de répartiteur.

j'ai vu que je peut garder sa vis afin de la monter sur les nouvelles durites depuis le Mc

quelle serait la longueur pour ces 2 durites ??

Une marque en particulier ??

d'avance merci....ma rouge a repris du service....mais sans frein avant

Et donc dans les soirées costumées tu te déguises en pompe à essence c'est ca ?

Ou en marsupilami

Au choix

Pour la purge, quand la poignée commence à être dure (demi molle en fait... donc ça, tu connais), tu peux essayer d'ouvrir le raccord banjo du MC (en maintenant la poignée appuyée).
Normalement il y a un bon paquet d'air qui sort et on n'est pas loin du compte...

Merci ma chatte

Je me servirait de cete méthode pour mes...news durites hehe.

J'ai pris attache avec Steph

Quand je fais ma purge sur l'avant, une fois faite je mets un rislan sur ma poignée de frein toute la nuit afin de chasser les micro bulles qui restent.

xjr13sp a écrit:

Quand je fais ma purge sur l'avant, une fois faite je mets un rislan sur ma poignée de frein toute la nuit afin de chasser les micro bulles qui restent.

  

Ouîii il me semblait avoir vu cette méthode 
la je mesure quand je rentre chez moi et je confirme la commande. 
Pas de freins avant sur un xjr...ca fait tout drôle