Rappel du premier message :

Bonjour,

J'ai une question bête, pour changer le détecteur de point mort, faut-il effectuer une vidange car j'ai vue sur le site des pièces Yamaha il y à derrière un joint torique ?
Merci pour vos réponses.

Tu as essayé en shuntant le contacteur de béquille ?

non

Si tu shunte ton détecteur de point mort , normalement ton témoin doit s'allumer . tu n'as pas coupé ou coincé un fil en remontant ?

et comment ont shunte le détecteur de point mort, le fil n'est pas coincé ou coupé

OK je vais essayer je vous tiens au courant,

pas de voyant qui s'allume.
Par contre j'avais remarquer il y à quelques temps que l'aiguille du compteur lorsque je met le contact monte à 2000 tours reste 2 secondes et redescend remonte à 2000 tours reste 2 secondes et redescend etc...

Donc tu as ta réponse, c'est ou le contacteur de point mort ou le contacteur de béquille.

Apparemment j'ai une masse quelque par il faut que je démonte, je vais acheter un détecteur de point mort neuf sur le site de Yamaha et vérifié tous le faisceau électrique, 
Je vous tiens au courant de l'évolution ainsi que la solution de mon problème (si je la trouve) si ça pourra peut-être  servir à quelqu'un.
Merci pour votre aide.

et comment ont le test ce fichu capteur ?

ton capteur te relie a la masse quand t'es au point mort ... a mon avis c'est pas le capteur qui est en cause, quand tu l'as démonté, tu a bien vu le petit ergot monté sur ressort ?

pièce n°3:

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... et sinon, question con, as tu vérifié que ton ampoule n'est pas grillée ?

oui, tu appui dessus et il reviens grâce au ressort.

tu as vérifier ton ampoule ?

non, mais même si l'ampoule est hs elle devrait démarrer sans avoir à débrayé.

je ne suis pas aussi affirmatif que toi , en regardant le schéma électrique , j'ai l'impression que l'ampoule assure la continuité du circuit .
Mais je peux me tromper .

bébé a écrit:

à tout hazard ...... l'ampoule est ok ?? 

nan pas taper sur la tête !!! 

J'avais pas tout lu, bébé avait déjà posé la question et on ne sait toujours pas si cette ampoule est morte !!

J'ai tester l'ampoule ce matin avec un ampèremètre elle est bonne mais ne s'allume pas blizzard

Dans ce cas là , voit du coté des masses , tu a peut être un fil coupé ou qui a été écrasé .

OK, 
J'avais changer le boitier du compteur avec le câble. car le mien était d’origine et abîmé. et je me suis aperçus en vérifiant les câbles que les couleurs correspondes sauf le blanc ou sur le faisceau de la moto il est marron.
Peut-être  que ça viens de là le soucis ???????

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pour répondre , il faudrait savoir ou va le blanc . Question : avant de changer ton commodo , tout marchait normalement ?

oui mais voulant  absolument mettre des klaxon escargot et j'avais essayer sans relais et ça ma fait cramer le bouton poussoir du klaxon. Du coup il à fallu que je change le commodo et depuis elle ne détecte plus le point mort.

Si c'est depuis que tu as changé le commodo , tu as du mal faire un branchement . Si tu as gardé l'ancien , remonte le en provisoire pour voir si tout fonctionne , et si c'est le cas , c'est que tu as mal branché le nouveau .

raikko a écrit:

Si c'est depuis que tu as changé le commodo , tu as du mal faire un branchement . Si tu as gardé l'ancien , remonte le en provisoire pour voir si tout fonctionne , et si c'est le cas , c'est que tu as mal branché le nouveau .

+10

harry a écrit:

raikko a écrit:

Si c'est depuis que tu as changé le commodo , tu as du mal faire un branchement . Si tu as gardé l'ancien , remonte le en provisoire pour voir si tout fonctionne , et si c'est le cas , c'est que tu as mal branché le nouveau .

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Et ça veux dire quoi +10  +1000 se moquerait-ont par hasard ?