Hello ici,

Je vais peut être être amené à remplacer le té de fourche supérieur sur un XJR 1300 2008.
Ça se fait aussi facilement que ça en à l'air, ce truc ?
A priori, je suis parti sur : 
- Démonter le guidon
- Desserrer le gros écrou central
- Desserrer les 2 vis qui le tiennent sur la fourche

C'est suffisant, ou faut aussi virer compteur, phare, la totale ?
Aussi, le neiman est fixé dessus, ou moyen de le désolidariser ?

Merci pour vos bons conseils
Oliv.

pour le neiman, c'est chaud. y a pas de tete de vis, c'est rentré à la presse.
pour le reste, il faut tout enlever

Hello Oliv,

OK, merci pour l'info, c'est ce que je craignais pour le neima,.
Du coup, pas touche, tant pis je resterai avec les griffes faites par le precedent proprio à cause de la clé laissée dessus ... 

pour enlever le neimam rien de plus simple tu pointe ,tu perce la tete de vis et tu devisses apres a la main ou avec une pince, quand tu remontes tu mets a la place des vis btr de souvenir du M6

DIXMILLETOURS a écrit:

pour enlever le neimam rien de plus simple tu pointe ,tu perce la tete de vis et tu devisses apres a la main ou avec une pince, quand tu remontes tu mets a la place des vis btr de souvenir du M6

   

olivcody a écrit:

pour le neiman, c'est chaud. y a pas de tete de vis, c'est rentré à la presse.
pour le reste, il faut tout enlever

ce n'est pas rentré a la presse, ce sont des vis spéciales donc la tête casse en fin de vissage et c'est pour ça qu'après il ne reste qu'une tête bombée