Rappel du premier message :

comme dit dans le titre je recherche des rehausse de guidon déporté pour un XJR de 2000 a un prix motard pour être plus droit

  merci et V a tous   

Merci pour tes bons conseils!!

J'ai acheté les même déports et réhausses que XJR27, mais impossible de les monter, j'arrive à peine à poser le guidon sur les pièces "déport"! Donc impossible de mettre la réhausse!!

Les câbles sont trop courts....

Et par la suite je voudrais mettre un guidon plus large et moins cintré, car mal au poignet. (Je suis grand, 1m90)

Pour le frein et l'embrayage, pas de soucis ( surtout que mes durites ont l'air bien usées et n'ont sans doute jamais été changées en 15 ans), mais pour le câble d'accélérateur compliqué!!

J'ai été voir un atelier moto, pour un guidon, les durites avia, la confection d'un câble accélérateurs sur mesure et la pose, il m'évoque 800€!!!!!

Changer un guidon et mettre des avia moi même me parait possible avec les tutos, mais je bloque avec le câble d'accélérateur trop court!

J'ai regardé sur internet si cela se vendait, je n'en ai pas trouvé sauf sur wemoto mais en kit avec un guidon cintré comme l'origine, donc pas ce que je recherche.

Si vous avez des pistes.....


J'aimerais bien le même guidon que DIXMILLETOURS en couleur alu étant un cm plus haut et 2cm plus près que le guidon d'origine au niveau des mains:

avant de mettre le guidon rizoma j'avais  mi des rehausses deportées achetées chez birh je crois qui me convenaient parfaitement au niveau position sur ma 2000! mais avec la 2005 etant plus en avant sur la moto je les ai demontées elles  sont dans un tiroir  voici une photo en place sur ma grise




Pas besoin de ralonger les cables

Et pour le rizoma, as tu été obligé de changer les câbles car si j'ai bien compris le guidon des 2005 est plus étroit d'origine, les câbles sont peut être plus courts sur le 2005???

non je n'ai rien ralongé du tout!!

Ok merci pour ta réponse, je dois m'y prendre mal pour organiser les cables!!!

Bon, c'est fait!

En ouvrant le phare, j'ai réussi à faire du mou pour les câbles électriques.
Pour le frein avant, j'ai été obligé de défaire la fixation des durites au niveau du T inférieur et pour l'embrayage, c'est un peu juste.....
(Je n'avais que des rilsans blancs sous la mains...) 

Tu as mis un ape hanger ?


Blague à part, c'est vrai que les longueurs de durites/câbles peuvent paraître courtes pour certains guidons...