Bonjour à tous.

Après plusieurs mois bloqué suite à un accident de travail et des mois de rééducation encore à venir je reprends doucement depuis ce week-end la rénovation de ma 1300 commencée en début d'année et bloquée depuis des mois.

Du travail pas trop lourd pour reprendre, j'ai monté un système warning, travaillé sur le système électrique et la je remonte diverses pièces qui étaient parties en traitement epoxy.
En plus il faut se remettre dans le bain, heureusement que j'avais mis toute la visserie et autres dans des pochettes avec le nom des pièces et leur emplacement...et même là c'est coton à tout replacer correctement.

Et c'est là que j'ai un petit problème!
J'ai démonté un joint spi et la cage de roulement où passe l'axe du sélecteur de vitesse (voir photo et schéma Yamaha).
Cette cage à deux faces l'une avec un retour (style collet battu) avec des N° gravés et l'autre non.

Le hic c'est que je ne me souviens plus le sens de pose de la cage et du joint spi dans son logement.

Si quelqu'un a déjà remonté cette cage et le joint je veux bien qu'il me donne un coup de main pour que je puisse réinstaller ces pièces.
Merci d'avance.

Maggio.








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Je ne pense pas qu'il y ai d'importance par contre pour les roulements  on met le côté gravé du côté visible au montage, en principe

Bonjour JCC.

Merci pour ta réponse qui confirme ma pensée: Il est logique que les références soient visibles sans démontage...mais des fois la logique ne l'est pas!
Apparemment il faut deux joints spi (un devant la cage et un derrière celle-ci), donc n'en ayant sorti qu'un l'autre doit manquer depuis longtemps, idem pour une goupille de placement qui manque à l'appel

Yamaha Angoulême a ça en stock, je vais les récupérer cet après-midi.

Bonne journée.
Maggio.