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 accès pignon

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Raph

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MessageSujet: accès pignon   accès pignon Icon_minitimeDim 22 Fév 2009 - 16:50

j'ai voulu nettoyer l'environnement de mon pignon... seulement, à bien regarder, y'a beaucoup de trucs à démonter..
il me semble qu'il y avait un tuto là-dessus....
help. Merci

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MessageSujet: Re: accès pignon   accès pignon Icon_minitimeDim 22 Fév 2009 - 17:32

Il me semble que c'est JJ qui avait fait ça. Wink

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MessageSujet: Re: accès pignon   accès pignon Icon_minitimeDim 22 Fév 2009 - 17:33

Y'a qu'à demander mon Raphou, tout est dans la section des Tutos, depuis la page d'accueil du forum Wink
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Raph

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MessageSujet: Re: accès pignon   accès pignon Icon_minitimeDim 22 Fév 2009 - 20:33

ben voilà ! cheers
merci mon double J :priere:

Je pense qu'il doit y avoir suffisamment de crasse pour dater le véhicule depuis la génèse (ou peu après le déluge). J'ai graissé (copieusement) ma chaine ce midi et en faisant tourner la roue (en 5° avec un peu de gaz sur béquille centrale), j'ai vu que la graisse se transformait en huile et ça coulait à flot là-dedans. Et pas une goutte par terre !!!!

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MessageSujet: Re: accès pignon   accès pignon Icon_minitimeDim 22 Fév 2009 - 23:57

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
ben voilà ! cheers
merci mon double J :priere:

Je pense qu'il doit y avoir suffisamment de crasse pour dater le véhicule depuis la génèse (ou peu après le déluge). J'ai graissé (copieusement) ma chaine ce midi et en faisant tourner la roue (en 5° avec un peu de gaz sur béquille centrale), j'ai vu que la graisse se transformait en huile et ça coulait à flot là-dedans. Et pas une goutte par terre !!!!
En effet, ca promet un bon gros paté What a Face

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MessageSujet: Re: accès pignon   accès pignon Icon_minitimeLun 23 Fév 2009 - 11:52

Faut tout simplement oter le récepteur d'embrayage, puis le carter de sortie de boite.

Et s'équiper préalablement d'un bidon coupé, d'un pinceau, d'un peu d'essence...et au moins 50 m2 de chiffons !!
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Raph

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MessageSujet: Re: accès pignon   accès pignon Icon_minitimeLun 23 Fév 2009 - 12:03

Lonewolf a écrit:
.....et au moins 50 m2 de chiffons !!

MDR !!!
Non, dans le Nord, on a de nombreux mineurs à la retraite : je pense engager une équipe, avec des pioches, des wagonnets...

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MessageSujet: Re: accès pignon   accès pignon Icon_minitimeLun 23 Fév 2009 - 12:49

Préférez du gasoil ou du pétrole plutot que de l'essence.
L'essence aura tendance a secher les joints.

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MessageSujet: Re: accès pignon   accès pignon Icon_minitimeLun 23 Fév 2009 - 13:43

Moi je nettoie ca avec du WD40. Ca nettoie vraiment tout ce qui est graisseux et ca laisse une tite couche "protectrice".
Par contre pour les chiffons, le loup solitaire n'a pas tord !! Quoi que l'idée des wagonnets n'est pas idiote non plus...

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CHRIS

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MessageSujet: Re: accès pignon   accès pignon Icon_minitimeLun 23 Fév 2009 - 16:10

je vient de le faire (prevoi un joint pour le carter) ,j ai du retiré pas loin de 600 a 800gr .en meme temps j en profite pour mettre une dent en moin
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MessageSujet: Re: accès pignon   accès pignon Icon_minitimeLun 23 Fév 2009 - 17:38

@xjr13sp a écrit:
Moi je nettoie ca avec du WD40. Ca nettoie vraiment tout ce qui est graisseux et ca laisse une tite couche "protectrice".
Par contre pour les chiffons, le loup solitaire n'a pas tord !! Quoi que l'idée des wagonnets n'est pas idiote non plus...
👍
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MessageSujet: Re: accès pignon   accès pignon Icon_minitimeLun 23 Fév 2009 - 17:39

@CHRIS a écrit:
je vient de le faire (prevoi un joint pour le carter) ,j ai du retiré pas loin de 600 a 800gr .en meme temps j en profite pour mettre une dent en moin
combien de kms ta chaine ,une vieille chaine et un pignon neuf.....
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MessageSujet: Re: accès pignon   accès pignon Icon_minitimeLun 23 Fév 2009 - 18:12

Stan, y'a pas de joint sur ce carter-là Wink

Mis à part le petit roulement que la tige de sélecteur traverse - et qui n'a quasiment pas d'intérêt -, il n'y a aucun problème à utiliser de l'essence.

Ceci étant dit, achetez deux ou trois grosses bombes de WD40 ou de 3en1, ça fera le même effet, sans les vapeurs intenses. drunken
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calepieraper

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MessageSujet: Re: accès pignon   accès pignon Icon_minitimeLun 23 Fév 2009 - 18:30

Lonewolf a écrit:
Stan, y'a pas de joint sur ce carter-là Wink

Mis à part le petit roulement que la tige de sélecteur traverse - et qui n'a quasiment pas d'intérêt -, il n'y a aucun problème à utiliser de l'essence.

Ceci étant dit, achetez deux ou trois grosses bombes de WD40 ou de 3en1, ça fera le même effet, sans les vapeurs intenses. drunken

tu fait quoi du joint qui est derriere le PSB :hum: :hum:

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MessageSujet: Re: accès pignon   accès pignon Icon_minitimeLun 23 Fév 2009 - 18:44

Rendons a Cesar...

Je sais qu'il n'y a pas de joint de carter a ce niveau là.

Et si ton joint spi située derrière le PSB fuit il le changer, sinon pas la peine de dépenser plus.

stan

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CHRIS

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MessageSujet: Re: accès pignon   accès pignon Icon_minitimeLun 23 Fév 2009 - 20:54

jack youki a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
je vient de le faire (prevoi un joint pour le carter) ,j ai du retiré pas loin de 600 a 800gr .en meme temps j en profite pour mettre une dent en moin
combien de kms ta chaine ,une vieille chaine et un pignon neuf.....


chaine et courronne en bonne etat
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Raph

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MessageSujet: Re: accès pignon   accès pignon Icon_minitimeLun 23 Fév 2009 - 23:19

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
je vient de le faire (prevoi un joint pour le carter) ,j ai du retiré pas loin de 600 a 800gr .en meme temps j en profite pour mettre une dent en moin
800 gr ??? bon sang t'as augmenté ton rappoort poids/puissance !!!
je vais essayer de voir ça demain

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MessageSujet: Re: accès pignon   accès pignon Icon_minitimeMar 24 Fév 2009 - 1:48

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
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je vient de le faire (prevoi un joint pour le carter) ,j ai du retiré pas loin de 600 a 800gr .en meme temps j en profite pour mettre une dent en moin
800 gr ??? bon sang t'as augmenté ton rappoort poids/puissance !!!
je vais essayer de voir ça demain


ca doit lui faire un bien fou
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MessageSujet: Re: accès pignon   accès pignon Icon_minitimeMar 24 Fév 2009 - 8:30

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
je vient de le faire (prevoi un joint pour le carter) ,j ai du retiré pas loin de 600 a 800gr .en meme temps j en profite pour mettre une dent en moin
800 gr ??? bon sang t'as augmenté ton rappoort poids/puissance !!!
je vais essayer de voir ça demain


ca doit lui faire un bien fou
D'autant que sur une bleue ca doit vachement se sentir... :sifle:

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MessageSujet: Re: accès pignon   accès pignon Icon_minitimeMar 24 Fév 2009 - 12:43

@calepieraper a écrit:
Lonewolf a écrit:
Stan, y'a pas de joint sur ce carter-là
tu fait quoi du joint qui est derriere le PSB
:cyclops: hé bé le joint spi du roulement d'axe de sortie de boite (c'est son p'tit nom, non ?), il est pas sur le carter de sortie de boite (celui qui se démonte) !!!

Pi t'es pas obligé de barbouiller de l'essence partout, pour les joints tu peux "faire le tour" et nettoyer ceux-ci au WD40 seulement Smile
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MessageSujet: Re: accès pignon   accès pignon Icon_minitimeMar 24 Fév 2009 - 20:59

@CHRIS a écrit:
jack youki a écrit:
@CHRIS a écrit:
je vient de le faire (prevoi un joint pour le carter) ,j ai du retiré pas loin de 600 a 800gr .en meme temps j en profite pour mettre une dent en moin
combien de kms ta chaine ,une vieille chaine et un pignon neuf.....


chaine et courronne en bonne etat
donc , tu peux changer le pignon
car du neuf avec de l'usé ....
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MessageSujet: Re: accès pignon   accès pignon Icon_minitimeMer 8 Avr 2009 - 21:34

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ben voilà ! cheers
merci mon double J :priere:

Je pense qu'il doit y avoir suffisamment de crasse pour dater le véhicule depuis la génèse (ou peu après le déluge). J'ai graissé (copieusement) ma chaine ce midi et en faisant tourner la roue (en 5° avec un peu de gaz sur béquille centrale), j'ai vu que la graisse se transformait en huile et ça coulait à flot là-dedans. Et pas une goutte par terre !!!!

bon ça y est, j'ai regardé là-dedans... oulà.. comment un 13 aussi rutilant dehors peut-il être aussi crade dedans ?.. J'ai du sortir au moins 300g de rillette au cambouis. Beurk... y'avait de tout ! Ca faisait même scotoiller : la chaine baignait dans le cambouis
donc le plus gros à la raclette et nettoyage de tout le reste au super 95 + pinceau
C'est c*n mais de savoir que c'est propre dedans, ça me rassure...

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MessageSujet: Re: accès pignon   accès pignon Icon_minitimeMer 8 Avr 2009 - 22:57

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ben voilà ! cheers
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Je pense qu'il doit y avoir suffisamment de crasse pour dater le véhicule depuis la génèse (ou peu après le déluge). J'ai graissé (copieusement) ma chaine ce midi et en faisant tourner la roue (en 5° avec un peu de gaz sur béquille centrale), j'ai vu que la graisse se transformait en huile et ça coulait à flot là-dedans. Et pas une goutte par terre !!!!

bon ça y est, j'ai regardé là-dedans... oulà.. comment un 13 aussi rutilant dehors peut-il être aussi crade dedans ?.. J'ai du sortir au moins 300g de rillette au cambouis. Beurk... y'avait de tout ! Ca faisait même scotoiller : la chaine baignait dans le cambouis
donc le plus gros à la raclette et nettoyage de tout le reste au super 95 + pinceau
C'est c*n mais de savoir que c'est propre dedans, ça me rassure...
C'est ça qui sentait comme ça !

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MessageSujet: Re: accès pignon   accès pignon Icon_minitimeJeu 9 Avr 2009 - 6:37

Moi je l'ai fait il y a trois semaines !! Même constatations que toi Laughing
Et moi aussi ca me fait du bien de savoir que c'est propre la dedans. C'est un peu comme quand on se brosse les dents, ca se voit pas de l'extérieur mais on se sent mieux après !!

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bon ça y est, j'ai regardé là-dedans... oulà.. comment un 13 aussi rutilant dehors peut-il être aussi crade dedans ?.. J'ai du sortir au moins 300g de rillette au cambouis. Beurk... y'avait de tout ! Ca faisait même scotoiller : la chaine baignait dans le cambouis
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MessageSujet: Re: accès pignon   accès pignon Icon_minitimeJeu 9 Avr 2009 - 14:28

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Moi je l'ai fait il y a trois semaines !! Même constatations que toi Laughing
Et moi aussi ca me fait du bien de savoir que c'est propre la dedans. C'est un peu comme quand on se brosse les dents, ca se voit pas de l'extérieur mais on se sent mieux après !!

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ben voilà ! cheers
merci mon double J :priere:

Je pense qu'il doit y avoir suffisamment de crasse pour dater le véhicule depuis la génèse (ou peu après le déluge). J'ai graissé (copieusement) ma chaine ce midi et en faisant tourner la roue (en 5° avec un peu de gaz sur béquille centrale), j'ai vu que la graisse se transformait en huile et ça coulait à flot là-dedans. Et pas une goutte par terre !!!!

bon ça y est, j'ai regardé là-dedans... oulà.. comment un 13 aussi rutilant dehors peut-il être aussi crade dedans ?.. J'ai du sortir au moins 300g de rillette au cambouis. Beurk... y'avait de tout ! Ca faisait même scotoiller : la chaine baignait dans le cambouis
donc le plus gros à la raclette et nettoyage de tout le reste au super 95 + pinceau
C'est c*n mais de savoir que c'est propre dedans, ça me rassure...
Bah moi c'est pareil mais c'est concernant tous les endroits de la moto Neutral

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