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bonisseur
Age : 60
Localisation : près d'une riviere
Date d'inscription : 27/03/2009
 |  Sujet: pilot sport  Mar 31 Mar 2009 - 7:16 | |
| Bonjour à tous, j'explique: comme je le disait en me présentant, la moto arrive fin de la semaine, et les pneus sont à changer. Je fais un peu le tour des marchands, bon, c'est pas donné  des pneus. On me propose des michelin Pilot Sport à 194€ le train, montage et équilibrage inclus. Qu en pensez-vous? J'ai l'impression que ces pneus sont de génération plus ancienne et qu'on me les vend pour de la promo. Merci pour les réponses et bonne journée à tertouss.  |
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xjr13sp
Age : 54
Localisation : Sud Vaucluse
Date d'inscription : 09/03/2007
| | Sujet: Re: pilot sport Mar 31 Mar 2009 - 10:10 | |
| Mes dernières montes étaient du Pilot Sport à l'AR mais j'avais du Pilot Power à l'AV. Non pas parce que le Sport AV est nul, mais juste parce que lors de la premiere monte, je voulais mettre une monte en Sport mais l'AV n'etait plus dispo... donc j'ai mis du Power. Sinon pour le Sport AR : du pur bonheur !! Ca accroche du tonnerre. Ce pneu n'est pas du tout obsolète de ce point de vue là. Il l'est par contre sur sa longévité comparé au Power : j'ai usé 2 Pilot Sport AR et chacun ne m'ont fait que 4500 km  En résumé c'est un excellent pneu (pas une seule décroche en courbe serrée + pleine accélération) mais longévité réduite, donc rapport qualité/prix pas mieux qu'un pneu un peu plus cher. Si tu ne fais pas beaucoup de km à l'année, ma foi c'est un tres bon choix. Maintenant, si je puis me permettre, tu peux monter du PR2 voire du 2CT. Le 2CT c'est ce que j'ai en ce moment et c'est comment dire.... y'a pas de mot ! Cette monte te tiendra facile 10.000 km minimum aussi bien pour l'AR que pour l'AV. Tu as aussi le Roadsmart qui selon les dires de leurs possesseurs est excellent aussi. Par contre je ne sais pas ce qu'il donne en longévité. _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]L’intelligence chez l’homme, quoiqu’il en soit pourvu, il a toujours l’impression d’en avoir assez, vu que c’est avec ça qu’il juge ! |
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bonisseur
Age : 60
Localisation : près d'une riviere
Date d'inscription : 27/03/2009
| | Sujet: Re: pilot sport Mar 31 Mar 2009 - 17:07 | |
| OK , merci pour ta réponse,
JE continue mes investigations, mais je crois que je pencherai pour du pr2 OU CT2.
A PLUS. |
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xjr13sp
Age : 54
Localisation : Sud Vaucluse
Date d'inscription : 09/03/2007
| | Sujet: Re: pilot sport Mar 31 Mar 2009 - 17:42 | |
| - BONISSEUR a écrit:
- OK , merci pour ta réponse,
JE continue mes investigations, mais je crois que je pencherai pour du pr2 OU CT2.
A PLUS. Apres tout dépend aussi de ta facon de conduire... Si tu es plus "balades", monte du PR2 Si tu es plus "sportif", monte du 2CT _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]L’intelligence chez l’homme, quoiqu’il en soit pourvu, il a toujours l’impression d’en avoir assez, vu que c’est avec ça qu’il juge ! |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: pilot sport Mar 31 Mar 2009 - 19:11 | |
| - xjr13sp a écrit:
- BONISSEUR a écrit:
- OK , merci pour ta réponse,
JE continue mes investigations, mais je crois que je pencherai pour du pr2 OU CT2.
A PLUS. Apres tout dépend aussi de ta facon de conduire...
Si tu es plus "balades", monte du PR2
Si tu es plus "sportif", monte du 2CT jj est donc sportif......  |
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Grec 51
Age : 69
Localisation : 13
Date d'inscription : 10/03/2007
| | Sujet: Re: pilot sport Mar 31 Mar 2009 - 19:23 | |
| - jack youki a écrit:
- xjr13sp a écrit:
- BONISSEUR a écrit:
- OK , merci pour ta réponse,
JE continue mes investigations, mais je crois que je pencherai pour du pr2 OU CT2.
A PLUS. Apres tout dépend aussi de ta facon de conduire...
Si tu es plus "balades", monte du PR2
Si tu es plus "sportif", monte du 2CT jj est donc sportif...... il penche super grave à gauche !!! :MDR98: ......... :p_icon_27: |
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xjr13sp
Age : 54
Localisation : Sud Vaucluse
Date d'inscription : 09/03/2007
| | Sujet: Re: pilot sport Mar 31 Mar 2009 - 19:24 | |
| - jack youki a écrit:
- xjr13sp a écrit:
- BONISSEUR a écrit:
- OK , merci pour ta réponse,
JE continue mes investigations, mais je crois que je pencherai pour du pr2 OU CT2.
A PLUS. Apres tout dépend aussi de ta facon de conduire...
Si tu es plus "balades", monte du PR2
Si tu es plus "sportif", monte du 2CT jj est donc sportif...... Et oui mon gars, et oui... Tiens d'ailleurs, sers moi un Jack s'il te plait !! Non plutôt un double tiens... _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]L’intelligence chez l’homme, quoiqu’il en soit pourvu, il a toujours l’impression d’en avoir assez, vu que c’est avec ça qu’il juge ! |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: pilot sport Mar 31 Mar 2009 - 19:28 | |
| - xjr13sp a écrit:
- jack youki a écrit:
- xjr13sp a écrit:
- BONISSEUR a écrit:
- OK , merci pour ta réponse,
JE continue mes investigations, mais je crois que je pencherai pour du pr2 OU CT2.
A PLUS. Apres tout dépend aussi de ta facon de conduire...
Si tu es plus "balades", monte du PR2
Si tu es plus "sportif", monte du 2CT jj est donc sportif...... Et oui mon gars, et oui...
Tiens d'ailleurs, sers moi un Jack s'il te plait !! Non plutôt un double tiens... on voit le sportif la ...... allez 1 Jack pour le chef et c'est du single barrel svp ! |
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Jim
Age : 64
Localisation : Dans le Haut Doubs, tout doux, tout doux!!
Date d'inscription : 11/03/2007
| | Sujet: Re: pilot sport Mar 31 Mar 2009 - 21:45 | |
| - jack youki a écrit:
- xjr13sp a écrit:
- jack youki a écrit:
- xjr13sp a écrit:
- BONISSEUR a écrit:
- OK , merci pour ta réponse,
JE continue mes investigations, mais je crois que je pencherai pour du pr2 OU CT2.
A PLUS. Apres tout dépend aussi de ta facon de conduire...
Si tu es plus "balades", monte du PR2
Si tu es plus "sportif", monte du 2CT jj est donc sportif...... Et oui mon gars, et oui...
Tiens d'ailleurs, sers moi un Jack s'il te plait !! Non plutôt un double tiens... on voit le sportif la ......
allez 1 Jack pour le chef
et c'est du single barrel svp ! Pourquoi, c'est bon pour les abdos ???? J'en veux un, alors !!
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If it can go wrong, it will !
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: pilot sport Mar 31 Mar 2009 - 23:29 | |
| - j2m a écrit:
- jack youki a écrit:
- xjr13sp a écrit:
- jack youki a écrit:
- xjr13sp a écrit:
- BONISSEUR a écrit:
- OK , merci pour ta réponse,
JE continue mes investigations, mais je crois que je pencherai pour du pr2 OU CT2.
A PLUS. Apres tout dépend aussi de ta facon de conduire...
Si tu es plus "balades", monte du PR2
Si tu es plus "sportif", monte du 2CT jj est donc sportif...... Et oui mon gars, et oui...
Tiens d'ailleurs, sers moi un Jack s'il te plait !! Non plutôt un double tiens... on voit le sportif la ......
allez 1 Jack pour le chef
et c'est du single barrel svp ! Pourquoi, c'est bon pour les abdos ???? J'en veux un, alors !! et 1 de + la bouteille est pleine !!! |
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mini.yo
Age : 52
Localisation : crossac 44
Date d'inscription : 27/11/2007
| | Sujet: Re: pilot sport Mer 1 Avr 2009 - 21:37 | |
| mon pilot sport a l'arrière ma fait 3000 km et le super corsa a l'avant 5000 km
j'ai vue avec un de mes client qui monte du pneu il va me passer tout ça en michelin pilot road (les anciens) pour environ 200 euros monter équilibrer bien sur
de toute les façon les bigommes sur le xjr ne sert a pas grand chose ,la gommes tendre est sur 1 a 2 cm sur les bords et en général on touche de partout avant ou alors si c'est limite au niveau adhérence on y va pas
j'estime les bigommes super sur des machine de sport bien rigide mais sur nos mob d'une conception ancienne je ne suis pas sur!
ou alors il faut diminuer la largeur des pneus |
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bonisseur
Age : 60
Localisation : près d'une riviere
Date d'inscription : 27/03/2009
| | Sujet: Re: pilot sport Jeu 2 Avr 2009 - 5:04 | |
| - mini.yo a écrit:
- mon pilot sport a l'arrière ma fait 3000 km et le super corsa a l'avant 5000 km
j'ai vue avec un de mes client qui monte du pneu il va me passer tout ça en michelin pilot road (les anciens) pour environ 200 euros monter équilibrer bien sur
de toute les façon les bigommes sur le xjr ne sert a pas grand chose ,la gommes tendre est sur 1 a 2 cm sur les bords et en général on touche de partout avant ou alors si c'est limite au niveau adhérence on y va pas
j'estime les bigommes super sur des machine de sport bien rigide mais sur nos mob d'une conception ancienne je ne suis pas sur!
ou alors il faut diminuer la largeur des pneus Bonjour mini.yo, et merci pour les infos . |
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xjr13sp
Age : 54
Localisation : Sud Vaucluse
Date d'inscription : 09/03/2007
| | Sujet: Re: pilot sport Jeu 2 Avr 2009 - 8:15 | |
| - mini.yo a écrit:
- mon pilot sport a l'arrière ma fait 3000 km et le super corsa a l'avant 5000 km
j'ai vue avec un de mes client qui monte du pneu il va me passer tout ça en michelin pilot road (les anciens) pour environ 200 euros monter équilibrer bien sur
de toute les façon les bigommes sur le xjr ne sert a pas grand chose ,la gommes tendre est sur 1 a 2 cm sur les bords et en général on touche de partout avant ou alors si c'est limite au niveau adhérence on y va pas
j'estime les bigommes super sur des machine de sport bien rigide mais sur nos mob d'une conception ancienne je ne suis pas sur!
ou alors il faut diminuer la largeur des pneus Heu non, moi je suis pas trop dac... J'habite un endroit ou il y a tout plein de routes viroleuses, et mes cotés de pneus je les utilise à 100%. _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]L’intelligence chez l’homme, quoiqu’il en soit pourvu, il a toujours l’impression d’en avoir assez, vu que c’est avec ça qu’il juge ! |
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mini.yo
Age : 52
Localisation : crossac 44
Date d'inscription : 27/11/2007
| | Sujet: Re: pilot sport Jeu 2 Avr 2009 - 13:36 | |
| - xjr13sp a écrit:
- mini.yo a écrit:
- mon pilot sport a l'arrière ma fait 3000 km et le super corsa a l'avant 5000 km
j'ai vue avec un de mes client qui monte du pneu il va me passer tout ça en michelin pilot road (les anciens) pour environ 200 euros monter équilibrer bien sur
de toute les façon les bigommes sur le xjr ne sert a pas grand chose ,la gommes tendre est sur 1 a 2 cm sur les bords et en général on touche de partout avant ou alors si c'est limite au niveau adhérence on y va pas
j'estime les bigommes super sur des machine de sport bien rigide mais sur nos mob d'une conception ancienne je ne suis pas sur!
ou alors il faut diminuer la largeur des pneus Heu non, moi je suis pas trop dac... J'habite un endroit ou il y a tout plein de routes viroleuses, et mes cotés de pneus je les utilise à 100%. regarde jusqu'où tu les as user la conception de la moto ne permet pas d'aller jusqu'au bout c'est pas une histoire de gros cœur ,moi aussi je vais faire toucher les pots très régulièrement mais il me reste beaucoup plus de gommes sur les cotés alors qu'à 3 voir 4 cm là je les est bien attaqué |
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xjr13sp
Age : 54
Localisation : Sud Vaucluse
Date d'inscription : 09/03/2007
| | Sujet: Re: pilot sport Jeu 2 Avr 2009 - 14:37 | |
| C'est sur qu'on fait moins de km sur le dernier cm de chaque coté que sur la bande de roulement.
Ceci dit il y a des gars de ce forum qui avaient les cotés lisses mais pas la BDR... _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]L’intelligence chez l’homme, quoiqu’il en soit pourvu, il a toujours l’impression d’en avoir assez, vu que c’est avec ça qu’il juge ! |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: pilot sport Jeu 2 Avr 2009 - 21:44 | |
| - xjr13sp a écrit:
- C'est sur qu'on fait moins de km sur le dernier cm de chaque coté que sur la bande de roulement.
Ceci dit il y a des gars de ce forum qui avaient les cotés lisses mais pas la BDR... a l'avant coté au temoin au milieu non j'ai bon jj !! |
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christian. xjr 2007
Age : 57
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| | Sujet: Re: pilot sport Jeu 2 Avr 2009 - 23:22 | |
|  salut idem pour moi bt 021 a l'av 6000 kms aux temoins sur les coté mais pas au centre |
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mini.yo
Age : 52
Localisation : crossac 44
Date d'inscription : 27/11/2007
| | Sujet: Re: pilot sport Jeu 2 Avr 2009 - 23:36 | |
| sans vous offenser devant c'est normal
,je vous montrerez un pneu avant que j'avais trop fort |
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| | Sujet: Re: pilot sport | |
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