Rappel du premier message :

Bonjour,

Depuis quelques temps j'ai une forte vibration dans le cale-pied conducteur gauche (côté sélecteur, donc)et parfois, mais c'est rare dans celui de droite.

Cette vibration, voire même tapage de temps en temps, n'avait pas lieu quand j'ai acheté la moto....elle est apparue quelque mois aprés. Elle apparait seulement entre 3500 et 5000 tours, sur tous les rapports, mais seulement quand la moto est chaude.

Voici quelques indications pour vous aider:
- La moto à 44000 kms
- Roulement de bras oscillants neufs
- Roulement de roue arrière neufs
- Kit chaine neuf, pas de point dur dans la chaine (malgré qu'elle soit neuve j'ai vérifié, notament à l'attache rapide) et elle est correctement tendue et graissée
- Pas de béquille centrale
- Tous les serrages moteur, cale-pied, etc...ont été vérifiés
- Synchro et richesse faite récemment
- Tampon de protection de bras oscillant (le truc en plastique sous la chaine) en bon état
- Tous les éléments type roulements, axes, etc.... sont correctement graissés

Suivant les indications des autres membres et les nouveaux éléments, j'édite au fur et à mesure:
- Les vibrations sont plus importantes avec un passager.
- Serrage de la ligne d'échappement contrôlée et réajusté.

Voilà, je pense vous avoir donné pas mal d'éléments, mais si il vous en vient d'autre à l'idée, n'hésitez pas.....

De mon côté, j'ai une petite idée, enfin deux.....l'embrayage qui entrainerait cette vibration, ou, et ça c'est le pire, le roulement du pignon de sortie de boite......malgré qu'une fois la chaine démontée il ne présente aucun jeu.

Si quelqu'un arrivait à trouver LA solution ce serait bien......

Ce problème m'empêche presque de dormir et je suis obliger de me saouler pour oublier (et dormir correctement).....enfin c'est l'excuse que je donne à ma femme

salut

j'ai eu aussi ce satané soucis de vibration dans les cales pieds, en fait, c'est une résonance qui vient de la buté de béquille centrale en caoutchouc.
cette vibration apparait a l'approche des 4500t/mins.et, evidement c'est la bonne vitesse règlementaire en 5eme.
j'ai mis une mousse qui a parfaitement résolu le problème, le seul soucis c'est qu'elle n'a pas résisté a la chaleur de l'échappement.
j'en ai remis une autre, même soucis, la mousse fondu et les vibration réapparaissent, vu que la béquille est directement en contact avec la butée d'origine.
j'ai résolu le soucis définitivement en enlevant la béquille centrale, depuis, plus aucunnes maudite résonance.

avis au amateur.

jc

Bah voilà, quand il faut.......il faut......

Je confirme, j'ai la même vibration :hum: :hum: A 4500 tr/min donc 130km/h en 5ème
Après lecture de ce post j'ai fait un essais, il s'agit bien de la béquille centrale qui vibre, énormément même :tapemur: :tapemur:
J'ai pu constater que la béquille centrale, vient porter sur l'échappement, en butée...J'ai une double sortie devil, d'origine cela ne se fait peut être pas, c'est galère en tout cas, mais rassurant de savoir que ce n'est que la béquille

Mentos612 a écrit:

Je confirme, j'ai la même vibration :hum: :hum: A 4500 tr/min donc 130km/h en 5ème
Après lecture de ce post j'ai fait un essais, il s'agit bien de la béquille centrale qui vibre, énormément même :tapemur: :tapemur:
J'ai pu constater que la béquille centrale, vient porter sur l'échappement, en butée...J'ai une double sortie devil, d'origine cela ne se fait peut être pas, c'est galère en tout cas, mais rassurant de savoir que ce n'est que la béquille

J'ai toujours ma béquille centrale, mais ça ne vibre pas à ce point!!!!

Il me semblait en avoir parlé ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

XJR 27 a écrit:

Mentos612 a écrit:

Je confirme, j'ai la même vibration :hum: :hum: A 4500 tr/min donc 130km/h en 5ème
Après lecture de ce post j'ai fait un essais, il s'agit bien de la béquille centrale qui vibre, énormément même :tapemur: :tapemur:
J'ai pu constater que la béquille centrale, vient porter sur l'échappement, en butée...J'ai une double sortie devil, d'origine cela ne se fait peut être pas, c'est galère en tout cas, mais rassurant de savoir que ce n'est que la béquille

J'ai toujours ma béquille centrale, mais ça ne vibre pas à ce point!!!!

Pareil !
J'ai un 4/1 devil.

xjr13sp a écrit:

XJR 27 a écrit:

Mentos612 a écrit:

Je confirme, j'ai la même vibration :hum: :hum: A 4500 tr/min donc 130km/h en 5ème
Après lecture de ce post j'ai fait un essais, il s'agit bien de la béquille centrale qui vibre, énormément même :tapemur: :tapemur:
J'ai pu constater que la béquille centrale, vient porter sur l'échappement, en butée...J'ai une double sortie devil, d'origine cela ne se fait peut être pas, c'est galère en tout cas, mais rassurant de savoir que ce n'est que la béquille

J'ai toujours ma béquille centrale, mais ça ne vibre pas à ce point!!!!

Pareil !
J'ai un 4/1 devil.

C'est avec les Laser 4 flutiaux pour moi.

Bon ben tant pis, la centrale va sauter alors puisque c'est la solution qui semble avoir le plus de résultat :study:

J'ai remarqué le même phénomène de vibration depuis le remplacement de mes pot d'origine par des Scorpion.
Même si sur la ligne, il y a un morceau de fer qui permettait d'accueillir le tampon de la béquille, il ne doit pas aussi bien travailler que celui d'origine. Ce qui je pense explique les vibration.
Il faudra que je me penche sur la question prochainement.

Ou alors il est probable que le caoutchouc du tampon se dénature avec le temps et les condition de l'environnement (T°, pluie, UV...) dans lequel il est et devienne plus dur ou moins absorbant ...