Avis au possesseur de XJR injection (désolé pour les autres mais vous allez comprendre )

Étant donné que sur les mod. injection il y a moins de place sous la selle ( cause installation du boitier électronique) est-ce que l'ont peut toujours y glisser un antivol U le miens est de type Top-Block DF 18/270

Merci a tous, même ceux qui n'ont pas d'injecté !!! :Amour57:

napalm92 a écrit:

Avis au possesseur de XJR injection (désolé pour les autres mais vaus allez comprendre )

Étant donné que sur les mod. injection il y a moins de place sous la selle ( cause installation du boitier électronique) est-ce que l'ont peut toujours y glisser un antivol U le miens est de type Top-Block DF 18/270

Merci a tous, même ceux qui n'ont pas d'injecté !!! :Amour57:

tu l'as dis b....
y'a une difference entre u et top block df 18/270 !

non pas du tout !!!

Cela reste un U, mais de marque Top-Block, j'ai simplement mis la réf au cas ou quelqu'un 'a le même !!!


:p_joker:

napalm92 a écrit:

de marque Top-Block, j'ai .......

Ouaaah, j'avais lu TOP BLACK... va falloir que j'arrête !

Beauceron a écrit:

napalm92 a écrit:

de marque Top-Block, j'ai .......

Ouaaah, j'avais lu TOP BLACK... va falloir que j'arrête !

le mien un TOP BLUE ....

vive les carbus !

je rappels ce post ne concerne pas les "CARBUS" sinon:

vive l'injection alors !!

Place réduite sous la selle ?

Décidément, l'injection n'a pas grand chose pour plaire....

Y a t'il toujours les mêmes pipes d'admissions avec l'injection?
Car si oui alors le U peut passer à cheval sur les pipes entre le moteur et les injecteurs.
Moi c'est un modèle à carbus et mon U est rangé là depuis ..... avant la XJR.
Jamais eu de problème avec les pipes. Enfin vu l'épaisseur, y a de la marge.
Et je roule tous les jours.


Jmi.

jmi a écrit:

Y a t'il toujours les mêmes pipes d'admissions avec l'injection?
Car si oui alors le U peut passer à cheval sur les pipes entre le moteur et les injecteurs.
Moi c'est un modèle à carbus et mon U est rangé là depuis ..... avant la XJR.
Jamais eu de problème avec les pipes. Enfin vu l'épaisseur, y a de la marge.
Et je roule tous les jours.


Jmi.

waou... y'a du lourd là...
quelqu'un pour répondre ?

Raph a écrit:

jmi a écrit:

Y a t'il toujours les mêmes pipes d'admissions avec l'injection?
Car si oui alors le U peut passer à cheval sur les pipes entre le moteur et les injecteurs.
Moi c'est un modèle à carbus et mon U est rangé là depuis ..... avant la XJR.
Jamais eu de problème avec les pipes. Enfin vu l'épaisseur, y a de la marge.
Et je roule tous les jours.


Jmi.

waou... y'a du lourd là...
quelqu'un pour répondre ?

T'as vu, c'est dans le désordre !