Rappel du premier message :

Bonjour a tous et a toutes, j'ai un renseignement a demander je voudrais commander des pipes sur ebay mais je voudrais être sur quelle vont sur ma 1300 xjr de 2003 car ils marquent que le diamêtre intérieur est de 41 mm et le diamêtre exterieur de 55mm car sur les posts on parle de pipes de 33mm !!!! Merci d'avance. Si quelqu'un peu aussi me renseigner sur un kit dynojet qu'est-ce que sa apporte on ma parlé de problème de réglage entre les différence de température (extérieur) et j'ai vu qu'il y avait des stages 1 et des stages 3. Qu'elle différence? Pourquoi il n'y a pas de stage 2?

moi je mets la moto dans le salon et suis mort de suite [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

rancky a écrit:

moi je mets la moto dans le salon et suis mort de suite [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

t'es pas cap !!!!

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Voila le debut de ma galere...

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Au départ tout semblait simple juste quelque petite pieces a monter, avec l'aide des mode d'emploi + le forum rien ne prévoyer un avenir aussi sombre...

Il y a des rampes d'occase sur le marché. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Va falloir faire vite.

Sylvanodu62 a écrit:

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Voila le debut de ma galere...

alors la .................. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Voila la vision que j'ai de ma belle lorsque je fait le passage de ma salle a manger via mon salon alors que de ce temps là je devrai pouvoir rouler, c'est un coup a ce metre a boire non?
En plus je n'ai pas quitter l'idée de verifier le jeu de mes soupapes mais là encore la misère me suis si si est ce que quelqu'un peu me dire a quoi sert cette putain de boite en alu pleine de durite qui est au dessus de mon cache arbre a cames (puisqu'il n'y a pas de culbuteur je ne vois pas d'autre nom) et surtout comment je peu l'enlever sans pété quelque chose... j'ai défait les durites métalique qui vont sur la culasse défait les deux boulons de 4 (clef de au dessus mais rien n'y fait sa sort pas et du coup pas moyen de sortir le cache arbre a cames...

Au dessus de ton couvre culasse, tu dois avoir le AIR INDUCTION SYSTEM, enrichissement de ton air a l'echappement
Mets des photos, je connais que la 1200

c'est pas le PAIR [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ça ressemble à ça

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Tout juste c'est le systeme PAIR, un dispositif qui envoie de l'air frais dans la sortie d'echappement afin que ton 1300 passe la norme Euro machin chose.

Pour faire tes jeux de soupapes il te faut enlever deja les durites relié a ce systeme, et de memoire je crois bien qu'il faille enlever le boitier.

Par contre c'est galère a virer y a carément pas de place. Repère bien tout les passages des durites.

stan

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Astuce du jour: Pour repérer des branchements ou autres fixations
-Récuperer des fils de télécom et les torsader autour de chaque partie A et B qui seront demontées
-Prendre une photo avec son téléphone portable
-Demander à maman quelle fasse un dessin pendant que papa démonte

C'est bien cette bete là je vous remercis de vos conseilles je m'y attelle tout de suite

Réparation en direct WEBCAM,faudrait ça en place sur la forum.
Bientôt on pilotera un robot comme en chirugie à distance. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

raphaelito a écrit:

Réparation en direct WEBCAM,faudrait ça en place sur la forum.
Bientôt on pilotera un robot comme en chirugie à distance. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

sur le xjr mod 2023, y'aura une connexion wifi afin de mettre jour le moteur, télécharger de l'huile, faire un update de la BAF ou des rétros

Raph a écrit:

raphaelito a écrit:

Réparation en direct WEBCAM,faudrait ça en place sur la forum.
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sur le xjr mod 2023, y'aura une connexion wifi afin de mettre jour le moteur, télécharger de l'huile, faire un update de la BAF ou des rétros

et nous brider le moulin à 100 bourins voir moins [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

pas bonne idée ça . . .

Raph a écrit:

raphaelito a écrit:

Réparation en direct WEBCAM,faudrait ça en place sur la forum.
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sur le xjr mod 2023, y'aura une connexion wifi afin de mettre jour le moteur, télécharger de l'huile, faire un update de la BAF ou des rétros

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] DAN !!!!!!!!

XJR 27 a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

y'a baleine sous gravier là...

Pour enlever le PAIR, tords vers le haut la patte de fixation la plus longue, et en le tortillant ça passe.

je l'ai déposé avant hier.


Et pendant que tu y es, obture toutes les durits qui l'alimentaient et ne le remonte pas, c'est comme la vanne EGR de ta bagnole, ça sert à rien ...

rancky a écrit:

Raph a écrit:

raphaelito a écrit:

Réparation en direct WEBCAM,faudrait ça en place sur la forum.
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sur le xjr mod 2023, y'aura une connexion wifi afin de mettre jour le moteur, télécharger de l'huile, faire un update de la BAF ou des rétros

et nous brider le moulin à 100 bourins voir moins [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

pas bonne idée ça . . .

la puissance s'exprimera en Kwatt.... ben oui... un moteur electrique...

Raph a écrit:

rancky a écrit:

Raph a écrit:

raphaelito a écrit:

Réparation en direct WEBCAM,faudrait ça en place sur la forum.
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sur le xjr mod 2023, y'aura une connexion wifi afin de mettre jour le moteur, télécharger de l'huile, faire un update de la BAF ou des rétros

et nous brider le moulin à 100 bourins voir moins [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

pas bonne idée ça . . .

la puissance s'exprimera en Kwatt.... ben oui... un moteur electrique...

fini le plaisir d'essorer la poignée [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

En attendant , la puissance délivrée en instantané par un moteur électrique en calmerait plus d'un...
Sur panam on voit souvent le VECTRIX,ça à l'air de bien fonctionner.
Quelle galére pour les piétons, les ravitos en energie etc...
Va falloir equiper les bêtes de subwoofer 500w pour faire du bruit. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

rancky a écrit:

XJR 27 a écrit:

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y'a baleine sous gravier là...

Nan, c'est un cachalot sous le gravillon !!!

raphaelito a écrit:

En attendant , la puissance délivrée en instantané par un moteur électrique en calmerait plus d'un...
Sur panam on voit souvent le VECTRIX,ça à l'air de bien fonctionner.
Quelle galére pour les piétons, les ravitos en energie etc...
Va falloir equiper les bêtes de subwoofer 500w pour faire du bruit. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

sur mon 2023, j'aurais 2 subwoofer en carbone position haute

XJR 27 a écrit:

rancky a écrit:

XJR 27 a écrit:

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y'a baleine sous gravier là...

Nan, c'est un cachalot sous le gravillon !!!

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Raph a écrit:

raphaelito a écrit:

En attendant , la puissance délivrée en instantané par un moteur électrique en calmerait plus d'un...
Sur panam on voit souvent le VECTRIX,ça à l'air de bien fonctionner.
Quelle galére pour les piétons, les ravitos en energie etc...
Va falloir equiper les bêtes de subwoofer 500w pour faire du bruit. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

sur mon 2023, j'aurais 2 subwoofer en carbone position haute