Rappel du premier message :

salut à tous, une petite question à cent balles pour tous les pros .
comment se fait-il que mes tubulaires d'échappement sont devenus bleus?
sachant que je ne suis pas une brute avec la mécanique, je suis plutôt du genre à ménager ma monture,
ceci dit je ne suis pas le premier proprio et les collecteurs étaient déjà bleu quand j'ai acheté la xjr , la moto est de 2005 et est équipée de bougies iridium.
verdict??

chacun est libre de donner son avis selon ses connaissances ou son experience.....

mais en général les echappements qui changent de couleur: bleuissement ou jaunissement, ne sont pas fait comme les echappements de XJR, FZX, VMax d'origine.....

les models origines sont des doubles parois pour eviter ce changement de teinte et les rendre plus durables, puisque les tubes en contact direct avec les gaz brulants sont isolé des la corrosion exterieur. les tubes exterieurs ne sont pas soumis a la température des gaz, donc moins chaud, ils supportent donc mieux le choc thermique avec l'exterieur, et de ce fait, le chrome tient bien plus longtemps (meme en couche plus mince), et il garde sa belle teinte brillante.

pour vous en convaincre, observez, renseignez vous ailleurs que sur le net.

faite eventuellement une decoupe d'un echappement hors d'usage......
c'est simple.

pour conclure, je dirais simplement que son echappement (collecteur inclu) n'est pas d'origine.

ce n'est pas une supposition, c'est une certitude et un etat de fait, je n'ai aucun doute là dessus.

jako-91 a écrit:

chacun est libre de donner son avis selon ses connaissances ou son experience.....

mais en général les echappements qui changent de couleur: bleuissement ou jaunissement, ne sont pas fait comme les echappements de XJR, FZX, VMax d'origine.....

les models origines sont des doubles parois pour eviter ce changement de teinte et les rendre plus durables, puisque les tubes en contact direct avec les gaz brulants sont isolé des la corrosion exterieur. les tubes exterieurs ne sont pas soumis a la température des gaz, donc moins chaud, ils supportent donc mieux le choc thermique avec l'exterieur, et de ce fait, le chrome tient bien plus longtemps (meme en couche plus mince), et il garde sa belle teinte brillante.

pour vous en convaincre, observez, renseignez vous ailleurs que sur le net.

faite eventuellement une decoupe d'un echappement hors d'usage......
c'est simple.

pour conclure, je dirais simplement que son echappement (collecteur inclu) n'est pas d'origine.

ce n'est pas une supposition, c'est une certitude et un etat de fait, je n'ai aucun doute là dessus.

les origines pendant 11 ans sont restés nickels
la ligne Devil simple paroi jaunit et bleuie !
tout a fait de ton avis !!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

6 ans et demi en FZX (meme type d'échappement) 75 000 avec celui d'origine, puis 11 000 km avec un neuf de chez yam', model origine,
pas de bleuissement ni de jaunissement.

enfin , il y en a au moins un qui sait !!! lol.

merci.

surtout que j'ai discéqué mon ancien echappement apres son remplacement.
ben ..... il y avait bien des tubes double parrois.

c'est pourquoi je confirme.

+1
mes collecteur sont pas d'origine et ils sont bleus

donc ma ligne collecteur + silencieux ne sont pas d'origine ( les silencieux c'est certain ce sont deux devil magnum inox), pourtant je n'arrive pas à différencier si ce sont des collecteurs d'origine ou des modèles adaptés au devils, a par peut-être le diamètre des tubes qui me paraissent plus gros que ceux d'origine et encore je n'en suis pas sûr...

dada49 a écrit:

donc ma ligne collecteur + silencieux ne sont pas d'origine ( les silencieux c'est certain ce sont deux devil magnum inox), pourtant je n'arrive pas à différencier si ce sont des collecteurs d'origine ou des modèles adaptés au devils, a par peut-être le diamètre des tubes qui me paraissent plus gros que ceux d'origine et encore je n'en suis pas sûr...

les collecteurs yam sont graver avec le n° de modèle (4g ou un truc dans le genre)

ok, merci harry je vais regarder si je trouve quelque chose .

j'ai vérifié et il n'y a apparemment pas d'inscriptions sur les tubes d'échappements .
ce qui veut donc dire que ce ne serait pas les collecteurs d'origine.

bon il ne serait donc pas d'origine,le bleuissement est normal, jete quand même un oeil a tes bougies par précaution.