Bonjour à tous, voilà, je vous sollicite aujourd'hui car ca fait un moment que je sens que je ne suis pas "sur un rail" : comme si mon boudin se désaxe mais seulement en reprise en ville genre passage de 3 en 2 et à la reprise douce je sens ma roue arrière que tortille un peu l'espace d'une seconde.
Un ami qui me suis souvent me dit aussi que de temps en temps mon pneu arrière semble bouger...
J'ai donc vérifié mon bras oscillant et en effet il y a un tout petit jeu en forcant à mort dessus.
J'ai donc resseré un poil celui ci mais du coup les amortos ne font plus leur boulot, je pense que le BO étant trop serré, celui ci est moins mobile...
Qu'en pensez-vous?
Que faire en premier lieu?
Quelles pièces à changer?
Merci d'avance !

les roulement de roue arrière,ils sont comment ?

J'ai fait la manip (resserer puis desserer) hier avec mon beau père qui s'y connait bcp plus que moi en mécanique...nous n'avons pas démonté le BO ( concess en vacances et je voulais repartir chez moi le soir !) mais il m'a en effet parlé de changer les roulement...je voulais avoir votre avis.
Donc dépose, changement de roulements...faut il a votre avis changer les entretoises?...y a t il autre chose qui pourrait etre à l'origine de ce jeu ?

le jeu dans les roulements de roues arrière, tu l'a controlé aussi ?

Le mieux c'est de démonter ton BO et de voir ensuite ce qui est à changer...
Pense aussi à changer ceux de la roue AR, comme le précise Harry. Combien de km a ta moto ? Tu la lave au karcher ?

Merci pour vos réponses.
Non, jamais de karcher.
Pour le kilométrage, vu son age et les 3 proprio, je n'en sais rien...le compteur indique 23000 mais j'ai un gros doute là dessus !
Je l'ai depuis 6 mois et j'ai deja fait pas mal de choses dessus, elle a été bcp bricolée (goujouns de collecteurs différents les uns des autres, 2 niveau d'huile différents dans les tubes de fourche, pas de ressort au niveau du filtre à huile...et j'en passe... ).
Je voudrais donc refaire ce BO pour qu'il soit nickel, et ensuite je verrais pour les roulements de TDF.
En fait, je voudrais que vous me disiez ce qu'il faut que je change pour etre en confiance avec ma machine, genre une liste de courses quoi !
Donc, tout ce qu'il faut pour le BO ainsi que pour le roulement roue arrière.
Merci pour vos conseils éclairés !

Au vu de ce que tu racontes sur l'historique douteux de ta moto, moi à ta place je changerais tout ce qu'on peux changer sur le BO : Bagues, roulements, entretoise, enfin tout quoi !!

xjr13sp a écrit:

Au vu de ce que tu racontes sur l'historique douteux de ta moto, moi à ta place je changerais tout ce qu'on peux changer sur le BO : Bagues, roulements, entretoise, enfin tout quoi !!

+10

Oui, je suis bien d'accord avec toi, c'est ce que j'avais prévu !
D'où a question : que faut-il que j'aille chercher pour tout refaire "à neuf" ?
Je vous demande ca car je n'ai jamais fait ca, mais mon beau père touche bien alors je ferais ca avec lui, il me faut juste la liste des pièces pour pas etre emmerdé pour les travaux !
Merci, @+

regarde dans la revue,ou alors le mieux dans ton cas c'est d'allez chez yam pour voir sur les micro fiches

gaz-el a écrit:

J'ai fait la manip (resserer puis desserer) hier avec mon beau père qui s'y connait bcp plus que moi en mécanique...nous n'avons pas démonté le BO ( concess en vacances et je voulais repartir chez moi le soir !) mais il m'a en effet parlé de changer les roulement...je voulais avoir votre avis.
Donc dépose, changement de roulements...faut il a votre avis changer les entretoises?...y a t il autre chose qui pourrait etre à l'origine de ce jeu ?

Nul besoin de changer les entrtoises, et l'écrou du bras doit être très très bien serré...

Moi j'ai changé le kit complet et l'ai fait changé par dafy (en lui apportant mon BO). Le kit (de chez Bihr) comporte 2 roulements et une entretoise.

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Ok, merci bcp pour ces renseignements, je vais ptète faire ca mercredi !
Bonne route à tous !

Désolé de faire mon relou...je viens de consulter le manuel d'atelier...j'ai bien vu les pièces qu'il me fallait, pensez vous que ce jeu puisse venir du manchon ?
Page 6-60 et 6-61 modèle 1300 de 99.
D'avance merci !

T'as moyen de mettre une photo ? J'ai la fleme d'aller chercher la page... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Désolé, j'arrive pas à extraire la page...
Voici le lien : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
RP021...page 6-61
Merci

C'est quoi le numero de ta piece ?

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La 10...l'axe en lui meme, vu la taille de la bete ça m'étonnerait que ca puisse bouger mais bon, je préfère vous demander.

Alors en fait la 10 c'est pas l'axe, c'est l'entretoise dont je t'ai parlé plus haut :

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Elle est à l'interieur du BO...

gaz-el a écrit:

La 10...l'axe en lui meme, vu la taille de la bete ça m'étonnerait que ca puisse bouger mais bon, je préfère vous demander.

j'ai changé les miens à 60 000 ! donc .......
changes uniquement les roulements et les joints, l'entretoise ne bouge pas, vérifie au démontage les cotes. et surtout sert toi d'une clé dynamométrique ! mais si ton beau-père bricole il doit avoir ça.

Ok, je vais donc changer tout ca, sans l'entretoise..si le jeu persiste je sais maintenant que cette pièce peut etre responsable aussi.
Mille mercis pour vos réponses claires, @+

hello,

moi aussi je dois changer tous ce qui concerne le BO qui a de plus en plus de jeu.
Avez vous une référence et une adresse pour un kit pour 1200 de 1998?

merci

Perso je suis allé commander mes roulements chez Dafy.

je vient de le faire

donc roulement de BO : IKO ta 2525 z ( origine )

sur mon 98 comme toi j ai monté des IKO ta 2530z ( plus large )

normalement tu ne change que les roulement mais il te faut une presse pour les monté [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et bien je pense que je vais devoir y passer également je commence à avoir du jeu, mais quand j'en ai parlé à Yam ils m'on fait très peur, une histoire que parfois c'est tellement grippé que ça ressemble à une soudure ou un truc comme ça et que niveau main d'oeuvre ça peux faire beaucoup ...  

N'ayant pas les outils ni la place pour ce genre d'intervention ...