Salut à tous, je vous expose mon ti problème, je viens de récupérer un train avant de ZXR 750 de 1995 adapté à ma belle de 2001, mais (car il y a toujours un mais) les bouts du câble de compteur font une petite fourche alors que celui de notre belle fait un petit carré, ma question est la suivante comment adapter tout ça, sachant que je ne peux pas conserver l'entraineur de compteur de l' xjr (sur le train avant du zxr -> différence de diamètre d'axe de roue).Merci d'avance et bonne soirée à tous

salut,

si je comprend bien ton problème, tu conserves l'entrainement d'origine de ta fourche (zxr) et tu cherches a le connecter au compteur d'origine du "xjr".

il te faut donc refaire un cable de compteur.

trouve toi une station poid-lourds ou il font les controlographes( mouchards).les anciens fonctionnaient a cable et tu peux peut etre trouvé de ce coté.

ensuite faudra voir si la vitesse indiquer sera bonne.

Tu coupes ton câble en récupérant l'embout qui t'intéresse et tu fais une petite brasure argent et ça roule, reste à voir si la démultiplication est la même [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tu mets un compteur de vélo, ça marche?









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j'ai envie de conserver les compteurs d'origine (compteur vélo ca fait cheap [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image])

L'idée de JC n'est pas mal !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

en admettant que la démul ne soit pas la même, comment faire réétalonner le compteur et est ce que c'est possible? j'avoue que la soudure j'y avais pas trop pensé (enfin pas à l'argent j'etais resté sur l'etain) merci jc

Essaie, tu verras après !

Au pire, tu refais un fond de compteur avec les bonnes vitesses, il n'y aura que ton totalisateur qui ne sera pas bon. Tu feras une règle de trois pour calculer tes révisions.

Pour les moins de 50 ans, "règle de trois" [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]