Rappel du premier message :



j'ai fini d'installer le tête de fourche du fazer 1000
une petite vidéo avec le son si vous plaît

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BM44 a écrit:

Cette T de F est-elle efficace au dessus de 140? BM44

forcément ! Une fois, j'ai viré mon saute-vent... je trouvais ça moche. J'ai testé sur 20 ou 30 bornes sans et... je me suis dépèché de le remonter.
Alors tu penses, une TDF de cette taille !

Avec ma TDF, quand j'envoie il faut que je me baisse un peu car elle n'est pas trop haute, alors imagine sans TDF.

BM44 a écrit:

Cette T de F est-elle efficace au dessus de 140? BM44

tu parles de la TdF de Fazer ou de la mienne celle de R1 ?

et meme efficace au dessus de 240 sur autoroute Allemande
bien sur en France faut pas le faire
les retros vibrent un peu
les bras s'allonge mais ça va

sam95 a écrit:

les bras s'allonge mais ça va

avec une selle Bagster, t'as le cul bien calé et no problémo

rancky a écrit:

sam95 a écrit:

les bras s'allonge mais ça va

avec une selle Bagster, t'as le cul bien calé et no problémo

Pour sûr.........

sam95 a écrit:

et meme efficace au dessus de 240 sur autoroute Allemande ...

du Val d'Oise

salut
comment as tu fixer l'araignée du 1000 fazer sur le 1300 xjr
il n'y a pas les fixations sur la colone de directions

merci

ca m'interresse aussi car j'avais vu une tete de fourche de R6 1ere generation monté sur xjr et je me suis toujours demandé comment ca avait ete monté
le resultat est propre
t'as pas des photos de ton montage?

sam95 a écrit:

je voulais mettre des retro plus petits
mais je ne vois pas les bleus qui sont derrieres
avec ces retros la ça va je vois assez loin ceux qui essayent de suivre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

sans rire c'est vrai que j'ai des retros plus petit mais je ne vois que mes bras
faut dire aussi que je suis balaise
bon d'accord gros si tu veux :tapemur:

Tu les voit pas dans les rétros ?
c'est normal, c'est parce-que elles sont devant
Oupsss --------------------------------------------------- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] >

psyko a écrit:

salut
comment as tu fixer l'araignée du 1000 fazer sur le 1300 xjr
il n'y a pas les fixations sur la colone de directions

merci

J'arrive un peu tard sur le post [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Moi j'ai monté celle du fazer 600 02-03 que je trouve plus protectrice; J'ai fait souder un morceau de profilé sur la colonne par un pote pour y fixer l'araignée d'origine du fazer.
Il n'y a plus qu'à greffer la tête de fourche qu'on dirait "faite pour"... Il faut juste retailler les caches intérieurs pour qu'ils suivent le réservoir. J'y ai rajouté une bulle double courbure.
Après y'a la partie électrique avec montage de relais (qui est sympathique aussi!!) mais c'est vrai que l'éclairage et la protection sont sans comparaison!
Un aperçu (avec effacement de plaque [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ):

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Très sympa tout ça, j'y pense de plus en plus.

Etonnant ce que tu dit Nico !!
Car les têtes de fourches Fazer n'avait pas trés bonne réputation pour l'éclairage.

Comme quoi les idées préconçues ne sont pas forcément les bonnes. En tout cas merci de ton retour d'exp. !!

Taline a écrit:

Etonnant ce que tu dit Nico !!
Car les têtes de fourches Fazer n'avait pas trés bonne réputation pour l'éclairage.

Comme quoi les idées préconçues ne sont pas forcément les bonnes. En tout cas merci de ton retour d'exp. !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Entre l'inclinaison peut-être différente et le changement des ampoules par des "très bonnes ampoules", le résultat est là en tous cas...
Faisceau large et puissant, c'est très simple: je n'ai pas reconnu mon éclairage !!

De toute façon comparait à mon éclairage d'origine sur mon 13 de 2001 ça doit être l'Amérique ...