salut tous,

j'ai besoin d'aide pour trouver la référence d'un pot d'echappement.

c'est un 4 en 2 en 4. il ressemble au laser xtrem sauf que les "flûtes" sont à 45° vers le haut et elles ne sont pas de forme conique comme les xtrem mais droites. (ça ressemble à des echappement d'origine de z1000 en deux fois plus court, et les 2 "tubes" moins gros en diametre (à vue de nez je dirais que chaque tube doit faire environs 4cm de diametre)
en gros deux petits tubes d'une trentaine de cm, droits, et qui remontent à 45° environs.
je les ai vu sur deux xjr 1300 différentes donc il doit se commercialiser (peut etre bien un ancien modele laser ??) mais impossible de trouver ne serait ce qu'une photo sur le net, rien trouvé sur le forum ou sur le net, aucune xjr d'occase n'en est équipée (de toutes celles que j'ai vu).

comme c'est CE modele et uniquement celui là que mon pere veut, je serait (et lui aussi) vraiment ravi que quelqu'un puisse me dire de quelle marque et reference il s'agit.

romain [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il n'y en avait pas que du côté droit par hasard !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Campbell !

Pas le sky, hein !



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Comme ceux là :

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C'est un Campbell, mais pour les modèles injection, 4/1 !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je ne sais pas si on peut en adapter sur un 4/2 !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Regarde au-dessus, Alain

j2m a écrit:

Regarde au-dessus, Alain

Bah oui, le temps que je cherche, trouve et copie la tof et hop me suis fait avoir par Jim !!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

désolé mais ce n'est pas le campbell.
il ne remonte pas à 45° et le diametre est plus gros que le pot dont je parle, qui est bien un 4 en 2 en 4 et non un 4 en 1 en 2 comme la vidéo.

romain

romano a écrit:

désolé mais ce n'est pas le campbell.
il ne remonte pas à 45° et le diametre est plus gros que le pot dont je parle, qui est bien un 4 en 2 en 4 et non un 4 en 1 en 2 comme la vidéo.

romain

Autrement ceux sont les nouveaux p'tits qu'on voit maintenant, c'est juste comme 2 bouts de tube tout courts, je ne me rappelle plus la marque !!!

Un truc de ce style !!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

oui c'est un peu ça, genre deux bouts de tube tout simple.

après ça fait bien un ou deux ans déja que je les ai vu et sur des modeles de xjr 1300 pas tout jeunes.

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voilà ça ressemble à ça mais des deux cotés.
je regrette vraiment de ne pas avoir demandé au gars ce qu'il avait [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bah là je sèche pour le moment !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

romano a écrit:

désolé mais ce n'est pas le campbell.
il ne remonte pas à 45° et le diametre est plus gros que le pot dont je parle, qui est bien un 4 en 2 en 4 et non un 4 en 1 en 2 comme la vidéo.

romain

D'accord, tu ne veux pas de Campbell, mais j'apporte une précision, les campbell existent en 4-2-4, pour les modèles à carbus...même 4-1-4 devrais-je dire !

Tu fais chier, JC !

houlà... ça va devenir un clan Campbell* ici !!!

*avec modération

Peut-être ceux là !!
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Raph a écrit:

houlà... ça va devenir un clan Campbell* ici !!!

*avec modération

on va te dire que c pas bon, et qu'on préfère le Jack.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

j2m a écrit:

Tu fais chier, JC !

J'allais le dire !!!!!

XJR 27 a écrit:

j2m a écrit:

Tu fais chier, JC !

J'allais le dire !!!!!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] c'est peut-être pas ceux là, il a dit "longueur des tubes 30cm" [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

jcc a écrit:

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C'est une adaptation à partir d'un MAB pour kawa Z1000

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Bah, j'arrive trop tard forcément, mais dès le premier post j'avais compris de quoi il s'agissait [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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C'est la moto de Bitume62 !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

oui c'est exactement ça, ils ont juste dû etre raccourci un peu pour faire plus de bruit sur ceux que j'ai vu.
je ne pensais pas qu'on pouvais adapter les pots d'une autre moto de marque différente, car j'avais pensé aux pots de la z1000 mais ils me semblaient différents sur la xjr 1300 (plus petit diametre, mais ça fait au moins un an que je les ai vu).
je vais lire les post des liens que vous m'avez donné.

merci beaucoup, romain [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

oula...c'est particulier...ma foi

bon montage Romain [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

bon j'ai montré les photos à mon pere mais il me dit que ce n'est pas ça. les tubes sont d'un plus petit diametre et sans embout (comme le ixil de la photo plus haut) mais sinon au niveau de la position c'est pareil, les deux "tubes" remontent à 45° derriere les cales pieds passagers.