| fuite d'huile sur un 2004 | |
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pat2b
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![fuite d'huile sur un 2004 Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: fuite d'huile sur un 2004 Ven 4 Fév 2011 - 20:25 | |
| bonjour a tous ma moto qui est en bas dans ma signature a 57000 km elle pisse l huile au niveau du joint d'embase moteur celui qui est au niveau du tendeur de chaine alors je n'ai pas vue de problème ni sur le joint du tendeur de chaine ni sur le joint d'embase serai-je le premier a en avoir a ce kilométrage ce qui est sur c que si c le joint d'embase du moteur il me faut une pochette de joint complette , un kit distribution , un kit segmentation, un jeu de pastille pour les soupapes de façon a ce que je reparte avec un moteur neuf enfin presque si c le joint du tendeur de chaine c un moindre mal plus facile moins cher lol mdrr mais moi je voudrais savoir pour les plus aguerrie si on peux claquer un joint d'embase moteur a 57000km et si le joint du tendeur de chaine est vu fréquemment voila merci pour ce coup de pousse
pour le moment j'ai nettoyé au chiffon sec la partie incriminer derrière le moteur mardi j'irais faire un tour si beau temps pour voir exactement d'où viens la fuite enfin j'espère y mettre le nez dessus voila encore merci pour les commentaires |
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| Le tendeur de chaine de la moto de Raph ces desserrer, regarde ci le tien ne fait pas pareil ! _________________ Mort au vache, mort au lois, vive l’anarchie (dixit"L’hécatombe" G.B) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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| desserrer comment parce qu'il y a deux vis a ce que j'ai vu de chaque coter et une vis a mon avis (mais j'y connais que dalle ) qui est la vis qui tend la chaine enfin la je l'ai fait simple lol mdrr tu penses au deux vis de fixation ou a la vis de réglage
enfin quoi qu'il en soit merci je vais regarder effectivement j'ai rien vu de desserrer mais des fois il suffit de pas grand chose |
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| Les 2 vis qui le tienne sur les cylindres, ces une des 2 qui doit être desserrer, l'autre au bout ces la vis qui retient le ressort. _________________ Mort au vache, mort au lois, vive l’anarchie (dixit"L’hécatombe" G.B) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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| c'est un probleme du xjr prix du joint 3€50 par contre pour le changer c'est un peu chiant depose rampe carbu tu peux aussi le faire sans demonter la rampe mais tu vas te prendre la tete surtout au remontage du ressort depose du tendeur 2 vis depose de l'ecrou arriere avec le ressort ça tu peux le demonter avant de demonter le tendeur c'est plus facile pour defaire les 2 vis du tendeur attention il pousse fort le ressort et la vis du ressort est longue pour remonter ![drunken](https://2img.net/i/fa/i/smiles/drunken_smilie.png) (n'essais pas de le remonter avec le ressort en tension tu n'y arriverra pas ) pousser le tendeur a zero en levant de cliquet de tension pour qu'il soit a fond de poussoir sans remettre le ressort tout de suite reposer le joint neuf avec le cliquet vers le bas attention a la pose du joint qu'il reste bien en place sinon il se decoupe si il n'est pas en place soit le monter a la pate (le minimumde pate ) soit a la graisse remettre les 2 vis et la c'est le plus compliquer remettre le ressort de tension bonjours la galere faut pousser pour comprimer le ressort et tourner pour prendre le filet fait un peu de musculation avant c'est pas facile apres tu remonte les carbus et voila c'est fini si tu as de la chance pour le ressort c'est moins d'une heure sinon bah tu va mettre un cierge avant de commencer tu auras besoin de toute l'aide disponible [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]ps : si tu as un jeu de clé a cliquet 1/8 avec un cardan + les dembouts BTR et support embout qui vont bien divise le temps par 2 de toute façon c'est pas facile pour un joint a 2 balles bon courrage |
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| merci beaucoup pour ces réponses efficaces merci je vais déjà voir pour changer ce maudit joint et si j'ai toujours la fuite ben il ne me restera plus que la grosse cavalerie |
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| Salut Pat ![kimouss](/users/3215/52/62/32/smiles/313316.gif) lol, mdrrr ! Déposer la rampe de carbus, ça prend 10 min, c'est pas le bout du monde ! _________________ If it can go wrong, it will !
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| salut passe un coup de karcher au niveaux du tendeur , ensuite demarre et accélére legerement pour voir d ou vient la fuite mon tendeur c etait désserer d un petit centimetre qu en je suis allé en andorre , et je peut te dire que je croyais avoir explosé le moteur tellement j avais de l huile partout [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]_________________ moi quand je bois du vin je me soigne , y`a ecrit " MEDOC " sur mes bouteilles [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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| si c'est ton joint d'embase, tu n'as pas besoin d'une pochette complète , la pochette haut moteur suffit normmallement le joint d'embase est dedans . |
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| merci du renseignement mais bon j'espère bien que c le joint du tendeur lol perso je préfèrerai lol mdrr |
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| - pat2b a écrit:
- merci du renseignement mais bon j'espère bien que c le joint du tendeur lol perso je préfèrerai lol mdrr
je prefererais qu'il n'y aie pas de fuites du tout !!! |
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| - jackyouki a écrit:
- pat2b a écrit:
- merci du renseignement mais bon j'espère bien que c le joint du tendeur lol perso je préfèrerai lol mdrr
je prefererais qu'il n'y aie pas de fuites du tout !!! tu as raison mais dans les deux choix je prefere le moins pire lol mdrr |
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| yesss c bon moto réparer et testé nickel chrome en fait le joint (du tendeur de chaine ) c'était couper et cela fuyait par la put....de joint de merde a 2 euro rooo les boulasses trop content yessss |
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