Rappel du premier message :

salut
voila j'ai tout essayer chauffe, choc termique, wd40 rien y a fait
j'ai finalement cassé cette putain de vis

quelle est la meilleur solution maintenant????

repercer la vis pour essayer de la debloquer???

merci

nikko44 a écrit:

calepieraper a écrit:

xjr13sp a écrit:

Dans mon idée tu n'as pas besoin de filet sur le BO.

Si tu desserres le contre écrou qui sera en appui contre le BO, normalement ca aura pour effet de pousser la vis vers l'arriere, et donc de tendre ta chaine... Nan ?

voila ce qu'il faut faire et ca fonctionne tres bien, une fois la chaine regler et l'axe serrer, la vis ne sert a rien !

tu en fait quoi du vieux ?

je comprend pas votre technique
vous voulez dire un seul vis+ecrou serai utile??? bof bof moi je dis
euh le vieux je sais pas
pkoi tu le veux???

en fait, le contre écrou de la vis de tension appuie sur le BO , une fois que la chaine est tendu et que l'axe est serré la vis de réglage ne sert plus a rien .

oui dc j'avais pas besoin de percer pour essayer d'extraire la vis alors
z'etes sur que la roue ne bouge pas avec les vibrations avec seulement une butée????

nikko44 a écrit:

calepieraper a écrit:

xjr13sp a écrit:

Dans mon idée tu n'as pas besoin de filet sur le BO.

Si tu desserres le contre écrou qui sera en appui contre le BO, normalement ca aura pour effet de pousser la vis vers l'arriere, et donc de tendre ta chaine... Nan ?

voila ce qu'il faut faire et ca fonctionne tres bien, une fois la chaine regler et l'axe serrer, la vis ne sert a rien !

tu en fait quoi du vieux ?

je comprend pas votre technique
vous voulez dire un seul vis+ecrou serai utile??? bof bof moi je dis
euh le vieux je sais pas
pkoi tu le veux???

Ben oui une vis et un écroue suffis, ces pour le cotes pratique pour éviter que la vis/écroue = boulon tombe quand tu sort la roue qu'il ce visse dans le bras, mais ci il y a plus de filetage dans le bras, ce n'est absolument pas grave et ca ne gêne en rien le réglage !

Ci tu doit le foutre a la benne oui !

nikko44 a écrit:

oui dc j'avais pas besoin de percer pour essayer d'extraire la vis alors
z'etes sur que la roue ne bouge pas avec les vibrations avec seulement une butée????

a ci, car il faut quand même que la vis rentre dans le bras pour rester en place

faut savoir les gars
y'en a qui disent oui d'autre non
pas besoin des deux vis ou besoin des deux
that is the question

nikko44 a écrit:

faut savoir les gars
y'en a qui disent oui d'autre non
pas besoin des deux vis ou besoin des deux
that is the question

non t'as besoin des 2 pour aligner et tendre la chaine .

En fait:

La vis de réglage pénètre dans le bras pour une bonne raison : augmenter la réglage. En effet sinon tu n'a qu'une épaisseur d'écrou de réglage, ce qui est léger. Ensuite le bras est taraudé car il fait office d'écrou et tu as seulement un contre-écrou sur la vis.

Pour l'utilité de la vis dans l'usage quotidien je serais peut être plus nuancé et ne m'amuserai pas à rouler sans vis de réglage du tout.

Ta vis reste en place même avec le taraudage HS dans le bras, ou veut tu qu'elle aille ci elle rentre de 3 ou 4 Cm dans le bras et que elle est pousser avec son écroue contre le bras et contre l'axe !

oui mais sans taraudage il n'y a pas de contre-écrou

Il faut alors en mettre 2 sur la vis.

je comprend rien
j'iai juste une vis, l'autre est cassé et pas possible de la retirer

dc jvais changer le BO et je serais tranquille

en plus vous etes pas d'accord dc jprefere tout changer comme ca jme pose pas de question

et si kkun veux un BO avec une vis cassé qu'il se montre , lol

Moi j'en ai un complet que je n'arrive pas à refourguer, donc j'en veux pas un second.
Par contre, je reste sur ma premiere idée citée plus haut et donc confirmée par Fabien : pas besoin d'avoir un filetage dans le bras pour avoir une chaine tendue !

xjr13sp a écrit:

Moi j'en ai un complet que je n'arrive pas à refourguer, donc j'en veux pas un second.
Par contre, je reste sur ma premiere idée citée plus haut et donc confirmée par Fabien : pas besoin d'avoir un filetage dans le bras pour avoir une chaine tendue !

pareil

bein moi je reste sur la mienne, sans filetage dans le bras, le contre ecrou n'aura pas de contrainte et ne peut donc pas garantir une position définitive
moi, je ne jouerais pas avec ca, un coup de foret, un coup de tarot et zou ...

tek' a écrit:

bein moi je reste sur la mienne, sans filetage dans le bras, le contre ecrou n'aura pas de contrainte et ne peut donc pas garantir une position définitive
moi, je ne jouerais pas avec ca, un coup de foret, un coup de tarot et zou ...

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C'est pour cela qu'il faut dans ce cas poser un second écrou sur la vis, sinon pas d'effet de contre-écrou possible

dans ce cas la oui ca marche, mais il n'y a pas beaucoup de place pour en mettre 2, ca va limiter les réglages

Comme quoi 'sont pas si cons chez yam' de tarauder le bras.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

c'est dingue hein ...

on pourrait presque penser qu'ils l'ont fait exprès ...

pkoi pas de place pour 2ecrou? si la vis est assez longue je vois pas pkoi

Ben si tu as assez d'espace pas de problème, mais tu perdras forcément une épaisseur d'écrou de réglage, ce qui fait qu'au prochain kit chaîne, tu peux être ennuyé pour tendre la nouvelle chaîne.

bah je peux mettre un ecrou normal et un ecrou tres fin juste pour faire contre écrou non?

oui, encore que. Un écrou bas est moins sûr qu'un écrou standard.
Au niveau du serrage tu ne pourras pas le bloquer autant.

PALAIN a écrit:

tek' a écrit:

bein moi je reste sur la mienne, sans filetage dans le bras, le contre ecrou n'aura pas de contrainte et ne peut donc pas garantir une position définitive
moi, je ne jouerais pas avec ca, un coup de foret, un coup de tarot et zou ...

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C'est pour cela qu'il faut dans ce cas poser un second écrou sur la vis, sinon pas d'effet de contre-écrou possible

Aucun interet !
Le seul risque possible, c'est que la roue "parte en arriere" et ne tende trop la chaine, puisque dans ce cas précis la vis qui ne sera pas vissée dans un filetage n'aura aucune retebue : mais là encore c'est impossible !! D'une parce que la vis qui sera vissée dans son filetage n'a pas de pouvoir de retenue sur l'axe de roue, et parce qu'alxe de roue est serré. Et c'est de toutes facons ce qui se produit déjà en ce moment, quand tout est correct sur une moto.

Aucun risque que la chaine se détende puisqu'il y a un écrou qui empeche l'axe de roue de reculer. Et encore une fois : l'axe étant serré, il ne bouge pas.

dc je peu percer plus gros mettre une vis sans tarauder , un boulot et zou c parti????

xjr13sp a écrit:

PALAIN a écrit:

tek' a écrit:

bein moi je reste sur la mienne, sans filetage dans le bras, le contre ecrou n'aura pas de contrainte et ne peut donc pas garantir une position définitive
moi, je ne jouerais pas avec ca, un coup de foret, un coup de tarot et zou ...

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C'est pour cela qu'il faut dans ce cas poser un second écrou sur la vis, sinon pas d'effet de contre-écrou possible

Aucun interet !
Le seul risque possible, c'est que la roue "parte en arriere" et ne tende trop la chaine, puisque dans ce cas précis la vis qui ne sera pas vissée dans un filetage n'aura aucune retebue : mais là encore c'est impossible !! D'une parce que la vis qui sera vissée dans son filetage n'a pas de pouvoir de retenue sur l'axe de roue, et parce qu'alxe de roue est serré. Et c'est de toutes facons ce qui se produit déjà en ce moment, quand tout est correct sur une moto.

Aucun risque que la chaine se détende puisqu'il y a un écrou qui empeche l'axe de roue de reculer. Et encore une fois : l'axe étant serré, il ne bouge pas.

C'est surtout que le tendeur si il n'y a qu'un écrou peut se dérégler, et le risque majeur c'est que la roue se mette de biais. Pas au point que ce soit dangereux, mais ça peut bouffer le kit chaîne un poil plus vite.

tu taraude a m10 ou m12 dans le bras tu fais une bague fileté m 12 avec un petite colerette

et tarauder m8 tu colle l'insert et voila c'est reparer