phils a écrit:

Voilà c'est fait démontage du BO sans difficulté.

T'es même pas drôle on peut pas te donner des conseils à la con ni déconner... Edit: En plus t'es pas dans le bon post, ici c'est "axe difficile à sortir"

En tout cas on sent le mec méticuleux, carton sous le BO, outils alignés etc.  C'est pour polir ou juste de l'entretien ?

TAXI74 a écrit:

c'est bon c'est sorti mais dans la douleur

effet levier avec  clé plate de 24 puis de 27  merci les gars

 

phils a écrit:

Voilà c'est fait démontage du BO sans difficulté.


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

super !!!

Nickel Phils, profites-en pour nettoyer ta chaine et tous les endroits inaccessibles quand y'a la roue

bon boulot, bon courage pour le polissage le garage est aussi propre que ta machine

Du coup j'ai voulu vérifier le BO de la grise (celle de ma femme) et ben c'était pas sec  et c'est venu avec un doigt

l'axe était comme neuf et pourtant c'est une 2000

je remercie le proprio d'avant........


j'ai néanmoins remise une dose d'Orapi CT4 (MoS2)

Roadster4ever a écrit:

phils a écrit:

Voilà c'est fait démontage du BO sans difficulté.

T'es même pas drôle on peut pas te donner des conseils à la con ni déconner...  Edit: En plus t'es pas dans le bon post, ici c'est "axe difficile à sortir"  

En tout cas on sent le mec méticuleux, carton sous le BO, outils alignés etc.  C'est pour polir ou juste de l'entretien ?

 C'est vrai on aurait pu déconner un peu.

Polir et entretenir pratiquement plus de graisse sur l'axe.

xjr13sp a écrit:

Nickel Phils, profites-en pour nettoyer ta chaine et tous les endroits inaccessibles quand y'a la roue

C'est prévu

milliot a écrit:

bon boulot, bon courage pour le polissage le garage est aussi propre que ta machine

J'ai refait le garage cette année rien que pour elle, non je déconne quoique.

Même si je n'ai pas encore fait ce travail de graissage de l'axe de BO, j'espère que je rencontrerai des problèmes, ça vous donnera une raison d'être
Par anticipation ....merci pour les conseils

Si tu n'as pas encore tout remonté , essais de percer à plusieurs endroits ton entretoise en 3 ou 4 mm ( retire bien les copeaux a l'intérieur après le perçage )et mets des graisseurs coudés sur le BO , après un coup de pompe a graisse tous les 6 mois et tu sera tranquille

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Yam-yam a écrit:

Si tu n'as pas encore tout remonté , essais de percer à plusieurs endroits ton entretoise en 3 ou 4 mm ( retire bien les copeaux a l'intérieur après le perçage )et mets des graisseurs coudés sur le BO , après un coup de pompe a graisse tous les 6 mois et tu sera tranquille

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

comme c'est beau ca

EriXJR a écrit:

Même si je n'ai pas encore fait ce travail de graissage de l'axe de BO, j'espère que je rencontrerai des problèmes, ça vous donnera une raison d'être
Par anticipation ....merci pour les conseils

Tu peux faire mieux encore, plutôt qu'espérer avoir le problème je te conseille d'enlever ton axe dès maintenant, de bien l'essuyer puis après l'avoir laissé trempé dans une solution saline de le remettre tel quel. Comme ça dans une année on pourra essayer de te secourir dans ta galère, qu'en penses-tu ?

Merci d'avance à toi aussi...

Roadster4ever a écrit:

EriXJR a écrit:

Même si je n'ai pas encore fait ce travail de graissage de l'axe de BO, j'espère que je rencontrerai des problèmes, ça vous donnera une raison d'être
Par anticipation ....merci pour les conseils

Tu peux faire mieux encore, plutôt qu'espérer avoir le problème je te conseille d'enlever ton axe dès maintenant, de bien l'essuyer puis après l'avoir laissé trempé dans une solution saline de le remettre tel quel. Comme ça dans une année on pourra essayer de te secourir dans ta galère, qu'en penses-tu ?

Merci d'avance à toi aussi...

........

stefou13 a écrit:

Yam-yam a écrit:

Si tu n'as pas encore tout remonté , essais de percer à plusieurs endroits ton entretoise en 3 ou 4 mm ( retire bien les copeaux a l'intérieur après le perçage )et mets des graisseurs coudés sur le BO , après un coup de pompe a graisse tous les 6 mois et tu sera tranquille

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

comme c'est beau ca

..... Ouais c'est clair .........