Salut,
Je viens d'acheter mon 1300 SP de 2000 qui affiche 16000 kms au compteur. Je constate que les disques avant sont neufs. Est ce que cela vous parait être une usure normale à ce kilometrage ?

Plusieurs possibilité :

- le mec freinait jamais
- le mec freinait super fort et a dû les changer prématurément
- ils étaient voilés ou avaient un défaut et ont été changés
- ils ont été changés par esthétisme ou pour des plus performants.
- le kilométrage n'est pas réél....

de quelle couleur elle est ta belle ? ça devrait nous donner une piste !!!!!

??? Elle est rouge ! Mais je doute que ca pisse t'aider !
J'espère en tout cas que le kilométrage est bien réel... Y a d'autres indices qui indiqueraient un km non réel d'après toi ?

SAlut,

Ben si tu mettais une photo on pourrait déjà voir si ce sont des disques d'origine et si ils sont réellement neufs ou alors "pas encore très usés"..

(edit) et pour répondre à ta question, non ce n'est pas une usure normale à ce kilométrage ! d'ailleurs à ce kilométrage rien n'est usé sur un XJR !

A+
FS

alain a écrit:

??? Elle est rouge ! Mais je doute que ca pisse t'aider !
J'espère en tout cas que le kilométrage est bien réel... Y a d'autres indices qui indiqueraient un km non réel d'après toi ?

parce qu'avec une bleue ça avance pas alors t'uses pas les freins ! tandis qu'avec une noire, ça va tellement vite une noire !!! pour une rouge... tiens c'est pas courant une rouge !

Blague à part, le kilométrage c'est juste une hypothèse !

Attendons les pros, ils t'en diront plus...

Tiens au fait t'es de PAM ?

Normal

Les mien a 65000 sont encore plus que dans les cotes de tolérance

Par contre ne monte que des origine made in JAPAN, la boite rouge pas les carbone Loraine Yamaha

16 000 Kms pour un 2000, ça fait pas beaucoup de Kms :hum:

XJR 27 a écrit:

16 000 Kms pour un 2000, ça fait pas beaucoup de Kms :hum:

C'est la premiere chose que je me suis dit en lisant tes premieres lignes, Alain !!
Tu devrais être capable de voir si le reste de la moto est propre, 2000 km par an c'est forcément un gars qui devait bichonner sa moto. Quant aux disques, 16.000 km c'est rien. Mais quand tu dis "neuf", tu entends quoi par là... parce que y'a neuf 0 km) et neuf (- de 20.000 km).

Tu pourrais nous mettre 2 ou 3 photos de ta brele qu'on puisse se faire une idée ?

Merci à tous pour votre aide !
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J'essayerais de prendre une photo des disques avant. La moto à l'air propre, rien à signaler à part le changement de disque. Je vais contacter l'ancien proprio pour avoir des infos.
Elle est bien équipée mais évaluer un kilométrage n'est pas facile. Je pense que le kit chaine est d'origine mais comment en etre sûr ? D'un autre coté il n'est pas rare de voir des motos qui font seulement 2000 kms par an...

jfiqu a écrit:

Tiens au fait t'es de PAM ?

Oui à 15 kms de PAM et toi ?

A en voir les photos elle a l'air très bien entretenue. Maintenant comme tu le dis c'est très difficile d'évaluer le kilometrage réel d'une moto...

J'ai contacté l'ancien proprio. Il me dit que les diques sont ceux d'origine mais qu'il les a démonté car il avait l'intention de repeindre les jantes... Vu le boulot que c'était il a anbandonné et tout remonté...
Je vais prendre une photo des disques, peut être pourrez vous les identifier comme ceux d'origine.

alain a écrit:

??? Elle est rouge ! Mais je doute que ca pisse t'aider !
J'espère en tout cas que le kilométrage est bien réel... Y a d'autres indices qui indiqueraient un km non réel d'après toi ?

le levier d'embrayage : si la machine n'est jamais tombée, il est surement d'origine et il s'use avec le frottement des gants à chaque passage de vitesse. donc une veille machine avec peu de km, si le levier est bien miteux... ça se peut que le kilométrage en soit pas bon

Raph a écrit:

alain a écrit:

??? Elle est rouge ! Mais je doute que ca pisse t'aider !
J'espère en tout cas que le kilométrage est bien réel... Y a d'autres indices qui indiqueraient un km non réel d'après toi ?

le levier d'embrayage : si la machine n'est jamais tombée, il est surement d'origine et il s'use avec le frottement des gants à chaque passage de vitesse. donc une veille machine avec peu de km, si le levier est bien miteux... ça se peut que le kilométrage en soit pas bon

Oui et il y a aussi l'etat de la gomme des cale pieds. Si la machine a 50.000 km les mousses auront une sale gueule par rapport à une machine de 16.000...

alain a écrit:

J'ai contacté l'ancien proprio. Il me dit que les diques sont ceux d'origine mais qu'il les a démonté car il avait l'intention de repeindre les jantes... Vu le boulot que c'était il a anbandonné et tout remonté...
Je vais prendre une photo des disques, peut être pourrez vous les identifier comme ceux d'origine.

Salut,
As tu récupéré les factures de l'entretien de la moto?
cela pourrait te donner des pistes tu auras des dates et Km.
@+
Dan

comptes les mouches sur le phare
+ il y en a + elle a de kms !!!

jack youki a écrit:

comptes les mouches sur le phare
+ il y en a + elle a de kms !!!

Impossible,il n'y a pas de mouche sur un XJR rouge :bounce:
@+
Dan

>Dan a écrit:

jack youki a écrit:

comptes les mouches sur le phare
+ il y en a + elle a de kms !!!

Impossible,il n'y a pas de mouche sur un XJR rouge :bounce:
@+
Dan

Ben aux vitesses ou ça roule, nan, ça risque pas !

Beauceron a écrit:

>Dan a écrit:

jack youki a écrit:

comptes les mouches sur le phare
+ il y en a + elle a de kms !!!

Impossible,il n'y a pas de mouche sur un XJR rouge :bounce:
@+
Dan

Ben aux vitesses ou ça roule, nan, ça risque pas !

J'attendais cette réponse d'une noire...... forcement sur une noire on a les mouches collées dans le dos.
Avec une rouge ce n'est pas une histoire de vitesse mais de respect de la part de ces insectes....
Mais je crois qu'on s'éloigne du sujet de base.... :p_sucette:

@+
Dan

>Dan a écrit:

jack youki a écrit:

comptes les mouches sur le phare
+ il y en a + elle a de kms !!!

Impossible,il n'y a pas de mouche sur un XJR rouge :bounce:
@+
Dan

vue la vitesse , elle ne se colle pas ,j'avais pas pense !

Tu as de la marge avec l'usure de tes disques... La mienne 62000 km et toujours les disques d'origine mais..... il faut que je contrôle les cotes car je pense qu'elles sont limites....''

XJRkingRéplica24 a écrit:

Tu as de la marge avec l'usure de tes disques... La mienne 62000 km et toujours les disques d'origine mais..... il faut que je contrôle les cotes car je pense qu'elles sont limites....''

ils sont si fins qu'ils n'ont plus qu'un seul coté !!!

alain a écrit:

Salut,
.... Je constate que les disques avant sont neufs. ...

maintenant qu'on en parle, c'est souvent, que les disques sont neufs, avant.
C'est après qu'il sont vieux...

j'suis MDR à écrire mes conneries