Rappel du premier message :

sa y'est j'ai craqué...
normalement +15ch
ca va pousser fort...
je vous tiens au courant

En fait ça pousse fort parce qu'elle et Noire et Blanche à liseret Rouge, essaye pas de leur expliquer, je crois que sur le forum y'a que toi et moi qui pouvons comprendre ce que ça fait !!
Ceci dit belle rampe en effet !

Attention au contrôle des flics maintenant, car ils sont pas tous incultes, et certains vont vite voir qu'elle est survitaminée !


Gaffe à toi Guillaume !

je croyais quils ne pouvaient plus immobiliser le vehicule

komogo27 a écrit:

Attention au contrôle des flics maintenant, car ils sont pas tous incultes, et certains vont vite voir qu'elle est survitaminée !


Gaffe à toi Guillaume !

m'étonnerais qu'ils le fassent, à la limite pour un derbi mais après faut pas exagérer

cote_de_boeuf a écrit:

je croyais quils ne pouvaient plus immobiliser le vehicule

Je crois me rappeler qu'ils ont toujours eu le droit.
Rien à voir avec la procédure VE !

On a des représentants des forces de l'ordre, sur le forum, ils devraient nous le dire !

cote_de_boeuf a écrit:

lol
juste un petit debrifing rapide
le bruit je crois que je vais bientot aller à vincennes (centre de controle du bruit)
de 0 à 3000 pffff je me suis fais enfler de 2000 euros (encore)
3000 à 5000 a non j'avoue je voie la difference ca fais peur
5000 à 12000. hhhhhhhhhhahahhahhhhhhhaa mon cerveau n'arrive pas à analysé il n'est pas assez irrigué a cause de la force d'acceleration qui colle tout mon sang dans le fond de mon cerveau. Je leve en 5 eme quand j'ouvre en grand à 5000
sans mentir ca à rien a voir, c'est extrement brutal, une moto de bonhomme. Le gros probleme c'est que j'ai pas de boite 6
les photos arrivent

12000 tours?

c est beaucoup non?

komogo27 a écrit:

Attention au contrôle .......... et certains vont vite voir qu'elle est survitaminée !


Gaffe à toi Guillaume !

surtout qu' j'en connais un qui a exactement la meme que toi
ça m'etonnerait qu'il ne voit pas la difference
hheeiinnn c'est vrai vincent !!!!!!!!!!!!!!!!!

Bel achat mais n'est-il pas préférable de préparer la culasse pour que ça fonctionne complètement bien ?

Pour info, il est possible d'acheter beaucoup moins cher l'équivalent chez Mikuni
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christian

c'est alléchant , on verra quand je serais un peu plus riche !!!

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Pour les amateurs, il y a une rampe FCR41 à vendre sur LeBonCoin à 475 €

ouais... C'est sur, ça doit arracher. Bonjour à l'embrayage, à la boite, à la chaine et au pneu AR... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Maintenant, je pense que c'est un peu trop pour cette machine. Ou alors faut faire la totale : arbres, vilo renforcé, pistons HP, cadre renforcé. Et là ça devient un gros camion rapide [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

tu as oublié le freinage ça devient limite

et si tu ouvre fort tu auras la chance de faire 100 / 120km avant de passer en reserve

mais bon quand on aime !!!!!!!!!!!!!!

l'autre jour on est allé chez " les 2 roues" on s'est juste garé a coté de 2 gentils policiers
ils ont regarder la mob de guillaume sans vraiment chercher elle leur a bien plus
ils ont quand meme eu ce commentaire

-- " nous au moins nos becanes sont d'origine "

c'est sur tu peux pas la loupé la rampe de carbu ça passe pas vraiment inaperçu

Bah tout dépend de l'utilisation.
Guillaume à posé ca sur la sienne mais le reste suit, et il ne se sert pas de cette moto au quotidien (enfin je crois).

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Et pour avoir roulé à ses cotés à la XJRC..... quand il ouvre c'est carrément impressionnant tant au niveau patate qu'au niveau du bruit [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tant que tu roules à ses côtés ça va ...
J'ai roulé derrière sur une dizaine de km de petite route viroleuse le vendredi de la XJRC.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] J'ai fini par implorer St Paracetamol !!!!
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Sinon, c'est vrai que ça envoie. Du coup on ne peut même pas esperer le doubler sur un petit bout de ligne droite si il veut pas....