Salut a tous,
Je viens d'avoir ma bécane et j'ai un bruit en roulant de roulement , moteur en marche sans bouger que dalle, quelqu'un a une idée ?
Boite a vitesse ?
Merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ben bienvenue ici hein !

Dans le titre, c'est en roulant, et dans le post c'est je cite : "sans bouger que dalle" !

Alors tu roules ou tu roules pas ? Sinan à part roulements des roues ou graissage de chaine et contrôle de points dur sur celle dernière !

Salut

Ouais, merci pour ta réponse, allez j'explique un peu mieux!!! quand je roule j'entends un bruit qui augmente en même temps que la vitesse, cela ressemble a drrrr, ou quelque chose comme ça, pas bon en imitation! si j'embraye le bruit est le même , par contre moteur en marche sans bouger, je n'ai aucun bruit, je vais vérifier la chaine, mais elle me semble graissé, je vais regarder tous ce qui peut être en rapport avec!!
Salut.

Le kit chaine est mort...

ferme la visière de ton casque et tout va s'arrêter [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

roulement roue AR

demontage et controle ou controle et demontage

il y a 3 roulements 2 sur la roue et 1 sur le porte couronne

mets deja sur la bequille centrale controle du jeu deja en tournant manuellement si ça (croque )le roulement est HS changement des 3 roulements

tu passe une vitesse laisse tourner avec un peu de gaz

tu va voir comment tourne la roue si le bruit est present

roulement roue avant

controle

appuis sur l'arriere et fais tourner la roue controle du jeu et du bruit

pour la chaine

controle qu'il n'y ait pas un point dur sinon ça produit un bruit de claquement comme si il y avait des morceaux de ferraille qui se baladaient dans le moteur

sam95 a écrit:

pour la chaine

controle qu'il n'y ait pas un point dur sinon ça produit un bruit de claquement comme si il y avait des morceaux de ferraille qui se baladaient dans le moteur

Je viens de récuperer mon 12 à Lyon ça ma permis de chercher des bruits sur les 700kms que j'ai fait samedi.

J'ai une sorte de claquement qui me remonte par les reposes pieds. J'ai réglé la tension de chaine, ça continue.

Et j'ai aussi un bruit de feraille à bas régimes côté bloc moteur. Je pense à la chaine de distribution.

Reupié a écrit:

sam95 a écrit:

pour la chaine

controle qu'il n'y ait pas un point dur sinon ça produit un bruit de claquement comme si il y avait des morceaux de ferraille qui se baladaient dans le moteur

Je viens de récuperer mon 12 à Lyon ça ma permis de chercher des bruits sur les 700kms que j'ai fait samedi.

J'ai une sorte de claquement qui me remonte par les reposes pieds. J'ai réglé la tension de chaine, ça continue.

Et j'ai aussi un bruit de feraille à bas régimes côté bloc moteur. Je pense à la chaine de distribution.

je peux t'en debarrasser gratuitement !

moi aussi y'a un bruit, très bizarre, ça fait vroooooooooooom, es ce normal docteur ?

[quote="siudali"]moi aussi y'a un bruit, très bizarre, ça fait vroooooooooooom, es ce normal docteur ?[/quote
tout a fait normal , ca fera 23 euros !

[quote="jackyouki"]

siudali a écrit:

moi aussi y'a un bruit, très bizarre, ça fait vroooooooooooom, es ce normal docteur ?[/quote
tout a fait normal , ca fera 23 euros !

docteur jack'ill et mister hyde

Fais des tests sur béquille centrale, dans un environnement calme.

- démarre-là, reste au point mort, et écoute le moteur. S'il y a un bruit anormal :
Il doit varier avec le régime. Si c'est le cas, prends un gros tournevis et tu t'en sers comme stéthoscope : le manche à l'oreille et la pointe posée à différents endroits pour trouver d'où vient le bruit exactement. tu devrais pouvoir déterminer si ça vient du puits de chaine, du haut moteur, de la boite , de l'embrayage, etc...

s'il n'y a pas le bruit :
- toujours sur centrale, passe une vitesse et écoute la transmission et la roue AR. S'il y a un bruit (grondement) proportionnel à la vitesse de rotation de la roue), ça peut venir du roulement de sortie de boite (chaine qui a été trop tendue), de l'état de la chaine, des roulements de roue AR, voire même (pour certains...) du système de freinage (plaquettes dont il ne reste que le support, éléments mal fixés, etc...)

@ Lonewolf:

Merci pour les conseils, il ne mereste plus qu'à remonter la centrale pour faire les test!!

contrôles simples:

-chaine pas assez tendue quand tu es sur la moto... frotte sur le patin... 20mn mini/maxi de débattement au milieu, ente le moteur et la roue
-maillons de chaine grippés...même bien graissée visuellement ça veut pas dire qu'elle est graissée en profondeur... (moto à l'arrêt depuis un moment, pas graissée régulierement, intempéries.. ) moto sur la centrale, tu vérifies chaque maillon "en ligne droite", ils doivent s'alignés d'eux mêmes et être "souples"
-ouvre le carter du pignon de boite tu vas vite voir l'état des dents du pignon... si les dents sont couchées , tu bennes le kit chaine...il doit bouger sur son axe, mais pas se ballader outrageusement...
-idem pour la couronne sur la roue...

...après si tu trouves pas tu la revends à Youki ( j'prends 10% mon youki) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mtb a écrit:

contrôles simples:

-chaine pas assez tendue quand tu es sur la moto... frotte sur le patin... 20mn mini/maxi de débattement au milieu, ente le moteur et la roue
-maillons de chaine grippés...même bien graissée visuellement ça veut pas dire qu'elle est graissée en profondeur... (moto à l'arrêt depuis un moment, pas graissée régulierement, intempéries.. ) moto sur la centrale, tu vérifies chaque maillon "en ligne droite", ils doivent s'alignés d'eux mêmes et être "souples"
-ouvre le carter du pignon de boite tu vas vite voir l'état des dents du pignon... si les dents sont couchées , tu bennes le kit chaine...il doit bouger sur son axe, mais pas se ballader outrageusement...
-idem pour la couronne sur la roue...

...après si tu trouves pas tu la revends à Youki ( j'prends 10% mon youki) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

c'est honnete!!

j'ai eu le meme soucis au début et j'avoue c'est tres agacant ce bruit continu rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr c'est meme flippant on a l'impression y'a un soucis dans le moteur carrement !!!
vraiment bruit roulement j'avais changer ceux de roue avant....mais je pense plutot au kit chaine qui était lui en fin de vie...

Bon, alors ? On en est où ?

C'est résolu ? C'était quoi ?

Salut à toutes et à tous. J'avais un bruit type roulement sur la roue avant. En fin de compte, il s'agissait de l'entraineur de compteur qui était pourri à l'intérieur. Le prix ? 139 € posé chez un concess Yam. A plus !

Pourquoi tu ne l'as pas posé toi même ?

Lylo a écrit:

Pourquoi tu ne l'as pas posé toi même ?

surtout que ça se pose en 20secondes ! (10 secondes par vis..) j'avais pété le mien sur mon 12

Lylo a écrit:

Pourquoi tu ne l'as pas posé toi même ?

Je venais juste de l'acheter, donc pour,moi elle était comme neuve ! Et le temps également...

Super, toutes les manip' que je t'ai donné, c'était pour sonder la roue AR.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]