Rappel du premier message :

pour ce qui effectue leur vidange eux même , j'aimerais savoir si il change systematiquement le joints de carter . car si l'on regarde revue technique et le tuto sur le forum c'est flou donc j'aimerais connaitre vos avis
merci d'avance

dam059 a écrit:

désolé je ne savais pas pour les majuscules
j'ai tout retapé en minuscule

Hein ?

de quoi

ko ki toul ch'ti lal ?

bonjour à btous mes amis
j'ai un epetite question ? :boulet:
a combien de km on fait une vidange moteur ?
et a combien de km on fait l'enbreyage ?
merci pour les reponse ++
:p_Bleues:

fanou a écrit:

...a combien de km on fait une vidange moteur ?...

pas trop loin... si possible chez soi ou alors au bricolomoto du coin...

Environ tous les 5 - 6000 km pour la vidange.
Pour l'embrayage c'est dès que tu le sens patiner. Y'a pas de regle, ca varie entre 20.000 et 70.000 km !

L'emerdant sur les XJR belges, c'est qu'il faut démonter le feux arriere pour acceder au bouchon de vidange...pas malin...

xjr13sp a écrit:

, ca varie entre 20.000 et 70.000 km !

Exelent...!!! y a de la marge tout de meme...

duschmurtz a écrit:

L'emerdant sur les XJR belges, c'est qu'il faut démonter le feux arriere pour acceder au bouchon de vidange...pas malin...

et la bache :Coucou09: eric

MERCI Raph
je pensait avoir fait attention a mon texte mai tu est plus fore que moi bien jouer tu ma hue !!! :salo:

duschmurtz a écrit:

L'emerdant sur les XJR belges, c'est qu'il faut démonter le feux arriere pour acceder au bouchon de vidange...pas malin...

Aaaarf, c'est mâlin ça Christophe

un jour à l'atelier un belge viens pour faire faire sa vidange et il s'adresse au jeune mécano et lui dit"vou sauriez faire la vidange une fois" et le jeune viens me voir et me dit "il est mur il rentre dans un garage pour demander si on sais faire une vidange et en plus il me dit une fois comme si on l'a faisait plusieur fois" j'étais plier de rire

et le soir il s'adresse à l'autre mécano et lui dit "je saurais prendre mon auto" rebelote le gars viens me voir et me dit il est jojo celui là il me demande s'il saurait prendre sa voiture alors qu'il est venue avec ce matin là c'était la totale rigolade

:MDR98: ...exellent .

pecha a écrit:

xjr13sp a écrit:

De toute facon si tu le change pas ca va fuire !

Beuuh nan ça fuit pô avec un vieux oinj , on peut le reutiliser ad vitam etherman !

+1, mais il est quand meme conseillé de le changer

calepieraper a écrit:

Je les acheter neuve et j'ai toujours fait mes vidange et elle a maintenant 56000km

et je n'ai jamais changer le joint du bouchon de vidange oui j'ai honte promis je le change a la prochaine !

ps. Pour le moment pas la moindre trace d'huile autour du bouchon !

pas mieux

Haaaaaa ! :hum: C'était donc ca !!! le bouchon de vidange est derrière le feux arr
Moi je vidangais par le trou de remplissage Le plus dur c'était de retourner la moto Ca pèse une Xjr !!

oui c'est comme pour nous en bas du bloc cul !

retourner "Mimine" ben oui c'est une moto d'homme elle a des rondeurs.........

mais moi j'y arrive.....et hhhop la 69 pour "Mimine"

quoi c'est pas l'heure ?
ps.gaffe au pot d'echappement ça tache et le savon microbille ça pique :sifle: :smiley_969:

Vaut mieux avoir quelques joints d' avance de différentes tailles de toute façon si on fait toutes ses vidanges soi-même. Après bah oui c' est selon l' état. Tant qu' ils ne sont pas trop écrasés...mais là je suppose qu' il s' agit du joint du carter de filtre, montage un peu inhabituel ?
Si pas aplati, pas changé ... :idea:

Bonsoir à tous.

Donc la vidange tout les 5000 ou 6000 (huile + filtre + joint). Si on fait pas 5000 dans l'année vous conseillé quand même de la faire une fois par ans ? (début du printemps par exemple)

Je sais que beaucoup d'entre vous sont des experts de la mécanique, vous connaissez vos bécanes par cœur.

Je voulais donc savoir si quelqu'un pouvais nous faire un petit tableau avec l'entretien à faire (ce n'est que suggestif évidement) et les principales vérifications.
Je sais que cela semblera bizarre à bon nombre d'entre vous. 

Mais je vais vous donner un exemple tout con. Quand est ce que je dois lubrifier la chaîne ? Je peux vous dire que c'est pas à la moto école qu'on vous le diras et si vous n'avez pas d'amis motard votre seul source d'informations c'est le net. Et sur le net y un paquet de connerie. 

Je vous prêt à rédiger un truc si quelqu'un m'aide pour les conseils. Mais je suis persuadé que cela servira à pas mal de monde novice dans le monde de la moto.

Quand pensez vous ? C'est grotesque ou pas. 

++ Alex

un fois par an , c'est bien pour la vidange , j'ai tjs fait tout les 5000
la chaine , tout les 500 kms pour dire un chiffre ... mais en fait c'est plutot au besoin,
avant chaque lavage, nettoyage au pétrole désaromatisé et graissage ... 
graissage après chaque roulage sous la pluie, etc .... au besoin quoi ...

titobzh a écrit:

Bonsoir à tous.

Donc la vidange tout les 5000 ou 6000 (huile + filtre + joint). Si on fait pas 5000 dans l'année vous conseillé quand même de la faire une fois par ans ? (début du printemps par exemple)

Je sais que beaucoup d'entre vous sont des experts de la mécanique, vous connaissez vos bécanes par cœur.

Je voulais donc savoir si quelqu'un pouvais nous faire un petit tableau avec l'entretien à faire (ce n'est que suggestif évidement) et les principales vérifications.
Je sais que cela semblera bizarre à bon nombre d'entre vous. 

Mais je vais vous donner un exemple tout con. Quand est ce que je dois lubrifier la chaîne ? Je peux vous dire que c'est pas à la moto école qu'on vous le diras et si vous n'avez pas d'amis motard votre seul source d'informations c'est le net. Et sur le net y un paquet de connerie. 

Je vous prêt à rédiger un truc si quelqu'un m'aide pour les conseils. Mais je suis persuadé que cela servira à pas mal de monde novice dans le monde de la moto.

Quand pensez vous ? C'est grotesque ou pas. 

++ Alex

salut
pour la vidange tout les 5000 kms ça fait un compte rond plus facile à suivre dans le temps.
pour la chaine , il ne faut pas que les maillons brillent car si ça brille , ça chauffe donc ça s'use.

titobzh a écrit:

Bonsoir à tous.

Donc la vidange tout les 5000 ou 6000 (huile + filtre + joint). Si on fait pas 5000 dans l'année vous conseillé quand même de la faire une fois par ans ? (début du printemps par exemple)

Je sais que beaucoup d'entre vous sont des experts de la mécanique, vous connaissez vos bécanes par cœur.

Je voulais donc savoir si quelqu'un pouvais nous faire un petit tableau avec l'entretien à faire (ce n'est que suggestif évidement) et les principales vérifications.
Je sais que cela semblera bizarre à bon nombre d'entre vous. 

Mais je vais vous donner un exemple tout con. Quand est ce que je dois lubrifier la chaîne ? Je peux vous dire que c'est pas à la moto école qu'on vous le diras et si vous n'avez pas d'amis motard votre seul source d'informations c'est le net. Et sur le net y un paquet de connerie. 

Je vous prêt à rédiger un truc si quelqu'un m'aide pour les conseils. Mais je suis persuadé que cela servira à pas mal de monde novice dans le monde de la moto.

Quand pensez vous ? C'est grotesque ou pas. 

++ Alex

Si tu as le manuel du proprio tout est dedans et plus. Sinon le voilà, page 6-2 :

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Merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ok donc la vidange (tout les 10 000 ou une fois par ans) 

Lubrification de chaîne (après chaque lavage ou sortie sous la pluie ou 1000 Km) aille aille aille j'ai rien fait depuis que j'ai. Sortie BMW sous la flotte pendant 2h et lavage le lendemain. Je vais acheter ce qu'il faut cet après midi.

Salut,

Y'a un tuto qui explique avec photos comment faire, pour une vidange moteur et changement filtre huile. Je compte le faire seul. Je sais que c'est pas compliqué mais je suis pas un mécano de moto, moi c'est plus les ordis ......

Merci pour vos réponses .