Rappel du premier message :

je viens d'acquerir un 1300 xjr et je me pose la question , quelle va etre sa consommation j'aimerais bien connaitre vos conso pour avoir une idée

dans les vosges 283 kms avec 10,4 litres







ava nt panne seche
pour faire un tour derriere le cow-boy!

Ouè, mais c'est Pullman, derrière le cow boy !

J'pourrais être taxi en Goldwing !

youki a écrit:

tomdal a écrit:

Jim a écrit:

tomdal a écrit:

Ben toi un peu: tu bouchonne le Youki!

J'étais en 3e position, tout de même !

Ca doit être la vue du podium qui a mis la pression a Pascal alors

une pression , oui ou ça ???

A Belfort, quand tu veux

tomdal a écrit:

youki a écrit:

tomdal a écrit:

Jim a écrit:

tomdal a écrit:

Ben toi un peu: tu bouchonne le Youki!

J'étais en 3e position, tout de même !

Ca doit être la vue du podium qui a mis la pression a Pascal alors

une pression , oui ou ça ???

A Belfort, quand tu veux

Une Pelforth à Belfort ?

Jim a écrit:

tomdal a écrit:

youki a écrit:

tomdal a écrit:

Jim a écrit:

tomdal a écrit:

Ben toi un peu: tu bouchonne le Youki!

J'étais en 3e position, tout de même !

Ca doit être la vue du podium qui a mis la pression a Pascal alors

une pression , oui ou ça ???

A Belfort, quand tu veux

Une Pelforth à Belfort ?

bel effort ...t'es fort !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

perso 6,1L/100 (j'ai remis 16,6L pour 273km et j'étais pas encore sur la réserve)
Conduite moyenne, ville + ballade campagne + quelques pointes histoire de rester éveillé
J'ai monté des pipes de FJ1100.

Voila

Hé bin mon 12 sarron il consomme pas non non non mesieurs il est sur la béquille dans le garage il bouffe tout au plus ce que l'évaporation lu fait perdre


Allez sérieux la maintenant, je serais bientot fixé dés que la plaque d'immatriculation est à la maison je me mets en selle pour voir ce que ça donne, je n'attends rien sous les 8 litres de toute manière je pense que en conduite dite "normal" ça doit être une bonne moyenne, avec mon 13 je tournais à 8.5 - 9 de moyenne, je dis bien de moyenne car certainement des pics au dessus des 10 quand on essore la poignée c'est un 1200 voir 1300 de conception ancienne , une bécane à moteur donc pas de miracle à attendre niveau conso, si on ne veux pas consommer faut rouler en er 5

tout c chiffres me font peur....
je me prend la tête, la réserve arrive souvent a 210-220 kms, donc je v mettre de l'essence....

qu'en on aime on ne compte pas....

gromeo a écrit:

perso 6,1L/100 (j'ai remis 16,6L pour 273km et j'étais pas encore sur la réserve)
Conduite moyenne, ville + ballade campagne + quelques pointes histoire de rester éveillé
J'ai monté des pipes de FJ1100.

Voila

nan nan nan pas possible avec une conduite comme ca...273 km ???

les pointes c'est a 95 ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

au mieux j'ai fais 280km sur ligne droite poignée bloquée a 110 en 5°...réglages aux petits oignons, sans vent et quasi pas de freinages...là ya un truc ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

toi t'as une behéme [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ou y met des additifs [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mon expérience :

En ville que des petits trajets courts (< 20km) : 9 à 10l / 100

Hors agglo trajets longs (120 km) sans être lopette (mon 2ct AR est presque au bout à 5000 km... suis en Ardèche) : 6,2 l / 100

Il me semble que tant que le moteur est froid ( < 20/30 km ), ça suce (!!!!) beaucoup.

Vos réactions ?

XJR07 a écrit:

Mon expérience :

En ville que des petits trajets courts (< 20km) : 9 à 10l / 100

Hors agglo trajets longs (120 km) sans être lopette (mon 2ct AR est presque au bout à 5000 km... suis en Ardèche) : 6,2 l / 100

Il me semble que tant que le moteur est froid ( < 20/30 km ), ça suce (!!!!) beaucoup.

Vos réactions ?

je dirais pareil...mais plus en approche des 6,5/6,8l aux 100 la conso (ma conso) avoisine souvent 7 l / 100 rarement 8 ou 9 ...pourtant je flirte avec les bleus bien plus qu'a mon tour... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

sur la XJRC j'ai tourné a 7,4 et tous le monde sait que c'est pépère.. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] surtout avec un camping car.

Juste un point pour certains calculs qui me paraissent bien saugrenus..pour faire 9l/100 il faudrait mettre 18l tous les 200km...ça me semble bien beaucoup..sachant que ça fait systematiquement passer en réserve vers les 170 je crois. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

purée ça consomme un camping-car [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Passage en réserve entre 220 & 240 bornes. Ce w.e en duo, conso 7.5 l (19.43l pour 253 bornes) ça me semble correct sachant que sur l'aller j'étais souvent à 140/150.
Sinon en roulant pèpere (trajet maison boulot) avec 2/3 pointes à 140, je suis en dessous des 7 l
Nota : c'est un vieux 12 de 124000 km & pipes de 33

comment tu t'es trainé la teub hier... faut dire qu'il faisait pas beau... à partir de Beauvais --> Compiègne = taquet !!!
On n'a pas amusé le terrain avec Bruno... on a même largué le gars en MT :-(

Bah en fait je voyais que dalle avec ma visière qui prend l'eau à l'intérieur !!!
Je suis quand même arrivé chez moi avant vous !!!

HycsJ.éredix a écrit:

XJR07 a écrit:

Mon expérience :

En ville que des petits trajets courts (< 20km) : 9 à 10l / 100

Hors agglo trajets longs (120 km) sans être lopette (mon 2ct AR est presque au bout à 5000 km... suis en Ardèche) : 6,2 l / 100

Il me semble que tant que le moteur est froid ( < 20/30 km ), ça suce (!!!!) beaucoup.

Vos réactions ?

je dirais pareil...mais plus en approche des 6,5/6,8l aux 100 la conso (ma conso) avoisine souvent 7 l / 100 rarement 8 ou 9 ...pourtant je flirte avec les bleus bien plus qu'a mon tour... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

sur la XJRC j'ai tourné a 7,4 et tous le monde sait que c'est pépère.. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] surtout avec un camping car.

Juste un point pour certains calculs qui me paraissent bien saugrenus..pour faire 9l/100 il faudrait mettre 18l tous les 200km...ça me semble bien beaucoup..sachant que ça fait systematiquement passer en réserve vers les 170 je crois. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

le sujet c'est conso du xjr pas du conducteur,même si c'est du Champagne

youki a écrit:

purée ça consomme un camping-car [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

pas autant que son pilote heureusement !!!

HycsJ.éredix a écrit:

youki a écrit:

purée ça consomme un camping-car [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

pas autant que son pilote heureusement !!!

comme les roses quoi ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

pour ma part toujours en duo xjr de 2000 avec 33000 kilomètres donc ( carburateur ) entre 8 l et 10 litres au 100

En roulant cool, 6,1 litres au 100 ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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7L5 avec arsouille à la clé
Pas mal [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

9 litres si je roule cool, mais le plus souvent 10 litres en usage mixte ville + route.

elles ont des soucis vos breles , en enroulant cool entre 2000 et 4500 tr/min , je suis à 5.6 litres ...

xjrdam a écrit:

elles ont des soucis vos breles , en enroulant cool entre 2000 et 4500 tr/min , je suis à 5.6 litres ...

Tu es sûr d’avoir un XJR et pas une mob bleue ?