Rappel du premier message :

salut
voila j'ai tout essayer chauffe, choc termique, wd40 rien y a fait
j'ai finalement cassé cette putain de vis

quelle est la meilleur solution maintenant????

repercer la vis pour essayer de la debloquer???

merci

Comportement moteur radicalement différent ! J'aime pas du tout.

Les nouvelles générations de cardans n'on plus de jeux, apres avoir roulé quelques mois avec un cardan, franchement, je n'ai senti aucunes différences. De plus avec tous les avantages que le cardan apporte !

Ouais mais moi j'suis un vieux d'la vieille, de la vieille école
J'aime pô le moderne, tout ce qui est assistanat de conduite ou modernité... pour ca d'ailleurs que je roule en XJR

j'ai jamais testé,mais plusieurs gars m'ont dis que sous la pluie la conduite n'était pas la même qu'avec un kit chaine [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Moi je viens de réaliser qu'apres 25 ans de conduite et une15zaine de motos, bin j'ai jamais eu d'injection
Suis un polueur en puissance

xjr13sp a écrit:

Ouais mais moi j'suis un vieux d'la vieille, de la vieille école
J'aime pô le moderne, tout ce qui est assistanat de conduite ou modernité... pour ca d'ailleurs que je roule en XJR

bah le cardan, c'est pas ce qu'on à de plus moderne!

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xjr13sp a écrit:

Ouais bah apres, les gouts et les couleurs... en ce qui me concerne j'ai eu 2 breles à cardans, bin.... je préfère de loin la chaine !!

Il est vrai que les motos à cardan d'il y a qq années étaient moins souples et moins plaisantes à conduire, je l'accorde!
Mais comme le reste ça a bien progressé.

xjr13sp a écrit:

Ouais mais moi j'suis un vieux d'la vieille, de la vieille école
J'aime pô le moderne, tout ce qui est assistanat de conduite ou modernité... pour ca d'ailleurs que je roule en XJR

Et la XS, elle avait quoi?

a cloturer au lieu de pourri le post

bon bah j'en a trouver une

merci encore apolloman
tres tres bon prix
yeaaaaaaah ya plus qu'a attendre

On a raté qq chose ?
Tu a réussi à sortir le morceau cassé ?

jcc a écrit:

On a raté qq chose ?
Tu a réussi à sortir le morceau cassé ?

Va savoir Charles !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Il nous dit rien !!!

moi je pense qu'il a r'acheté le bo a appolloman .

patrice31 a écrit:

moi je pense qu'il a r'acheté le bo a appolloman .

Il dit qu'il en a trouvé une

jcc a écrit:

patrice31 a écrit:

moi je pense qu'il a r'acheté le bo a appolloman .

Il dit qu'il en a trouvé une

Idée [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

j'en ai trouvé une oui une Bo
on me proposait d'en racheter une dc je vous repond

et oui jel'ai racheter a celle d'appoloman
a prix motard dc cooool

donc tu en as trouve UN ... bras oscillant [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Nono1066 a écrit:

donc tu en as trouve UN ... bras oscillant [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

En plus ça ne lui a pas coûté un bras !!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

mon ŒIL ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

rho UN Bo alors
désolé
mais bon je voulais dire une solution a mon probleme

nikko44 a écrit:

rho UN Bo alors
désolé
mais bon je voulais dire une solution a mon probleme

On va dire ça !!!

harry a écrit:

j'ai jamais testé,mais plusieurs gars m'ont dis que sous la pluie la conduite n'était pas la même qu'avec un kit chaine [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ben c'est pile poils pareil de conduire avec un cardan ou un kit chaine... Le reste, c'est dans la tête

xjr13sp a écrit:

Dans mon idée tu n'as pas besoin de filet sur le BO.

Si tu desserres le contre écrou qui sera en appui contre le BO, normalement ca aura pour effet de pousser la vis vers l'arriere, et donc de tendre ta chaine... Nan ?

voila ce qu'il faut faire et ca fonctionne tres bien, une fois la chaine regler et l'axe serrer, la vis ne sert a rien !

tu en fait quoi du vieux ?

un maillet + 1 cale en bois pour régler le côté ou il n'y a plus de vis ... et hop, Yakarouler...

Nono1066 a écrit:

c'est un des trucs que je regrette de mon 650 xj !!!

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Niveau conduite, j'aurai tendance à dire "plus souple" à la longue
Une chaine pas tendu, bas régime = ca claque, chose qui n'arrive jamais avec un cardan
j'ai jamais rien mis dedans, graissage automatique parait il ?
Par contre un jour boite bloquée à 120 ...
ben le cardan n'a jamais cassé, roue bloquée et glissade sur un bon morceau de bitume
Excuse prise par Yamaha d'ailleurs pour expliqer leur choix de chaines sur leur modele posterieur, beaucoup plus rentable [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

calepieraper a écrit:

xjr13sp a écrit:

Dans mon idée tu n'as pas besoin de filet sur le BO.

Si tu desserres le contre écrou qui sera en appui contre le BO, normalement ca aura pour effet de pousser la vis vers l'arriere, et donc de tendre ta chaine... Nan ?

voila ce qu'il faut faire et ca fonctionne tres bien, une fois la chaine regler et l'axe serrer, la vis ne sert a rien !

tu en fait quoi du vieux ?

je comprend pas votre technique
vous voulez dire un seul vis+ecrou serai utile??? bof bof moi je dis
euh le vieux je sais pas
pkoi tu le veux???