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 passage au banc après chgt pipes

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lucio

lucio

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MessageSujet: passage au banc après chgt pipes   passage au banc après chgt pipes Icon_minitimeDim 1 Mai 2011 - 0:59

bonsoir à tous, en lisant et relisant les sujets sur le passage en pipes 36 Y (pour éviter à certains de devenir tous rouges !!!!), je voulais savoir si quelqu'un avait passé sa 1300 au banc avec des pipes d'origine et ensuite avec des 36Y afin de voir la différence concrètement !!!
car en vous lisant régulièrement, l'envie de monter ces fameuses 36Y se fait de plus en plus pressante, mais ça serait sympa d'avoir un peu plus d'infos sur la différence réelle.
bon ben je vous laisse méditer en espérant ne pas m'attirer les foudres des pros (c'est pour ça que je poste si tard Laughing Laughing Laughing )
bonne route à tous
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XJR 27

XJR 27

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Age : 60
Localisation : Normandie
Date d'inscription : 06/07/2008

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MessageSujet: Re: passage au banc après chgt pipes   passage au banc après chgt pipes Icon_minitimeDim 1 Mai 2011 - 1:03

scratch Je ne vois pas du tout ce que tu veux dire [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] !!!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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harry

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Date d'inscription : 25/10/2009

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MessageSujet: Re: passage au banc après chgt pipes   passage au banc après chgt pipes Icon_minitimeDim 1 Mai 2011 - 7:41

mon cousin avait passé la sienne aprés le montage,mais pas avant . C'était un 2004 ,avec ligne akra, pipes et réglage carbu au petit oignon puisque tout avait été fait par CMS sur leur banc . Il était a peu prés a 130 ch si ma mémoire est bonne .
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xjr13sp

xjr13sp

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Localisation : Sud Vaucluse
Date d'inscription : 09/03/2007

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MessageSujet: Re: passage au banc après chgt pipes   passage au banc après chgt pipes Icon_minitimeDim 1 Mai 2011 - 8:11

harry a écrit:
mon cousin avait passé la sienne aprés le montage,mais pas avant . C'était un 2004 ,avec ligne akra, pipes et réglage carbu au petit oignon puisque tout avait été fait par CMS sur leur banc . Il était a peu prés a 130 ch si ma mémoire est bonne .
On doit etre à environ 125 au villo dans cette config. Pour les pipes, on gagne environ une 10zaine de cv grand max. Mais le gain est surtout dans le comportement moteur entre 4000 et 5000 tours.

Apres, c'est pas donné de passer sa moto au banc alors, le faire avant + apres, ca revient cher la monte de pipes...

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harry

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Date d'inscription : 25/10/2009

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MessageSujet: Re: passage au banc après chgt pipes   passage au banc après chgt pipes Icon_minitimeDim 1 Mai 2011 - 8:15

xjr13sp a écrit:
harry a écrit:
mon cousin avait passé la sienne aprés le montage,mais pas avant . C'était un 2004 ,avec ligne akra, pipes et réglage carbu au petit oignon puisque tout avait été fait par CMS sur leur banc . Il était a peu prés a 130 ch si ma mémoire est bonne .
On doit etre à environ 125 au villo dans cette config. Pour les pipes, on gagne environ une 10zaine de cv grand max. Mais le gain est surtout dans le comportement moteur entre 4000 et 5000 tours.

Apres, c'est pas donné de passer sa moto au banc alors, le faire avant + apres, ca revient cher la monte de pipes...

Faudra que je lui redemande, mais ça se trouve il en a peut être parler ici, mon cousin c'est Zaaawe (j'éspère que j'me suis pas planté dans l'orthographe )
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xjr13sp

xjr13sp

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Localisation : Sud Vaucluse
Date d'inscription : 09/03/2007

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MessageSujet: Re: passage au banc après chgt pipes   passage au banc après chgt pipes Icon_minitimeDim 1 Mai 2011 - 9:04

Zaaawe ??? Excellent !!!
T'as des nouvelles de lui ? Ca fait super longtemps qu'il est pas passé nous voir !

Voilà ce que tu recherches :