Bonjours a tous et toutes, je viens de me lancer dans la purge du liquide d'embrayage de la poignée. j'ai procédé a l'ancienne enlever les vis du couvercle dont une était foirée et les changer (pour info 2.3 € chez Yam ST MAXIMIN 60).
Donc capot du maitre cylindre ouvert et vis de purge aussi 1/2 tour. elle est un peu foirée aussi faudra que je la remplace . malheureusement un peu de liquide est sortie alors j'ai pompé avec la poignée (ne vous m'éprenez pas) et de l'air est rentré dans le circuit ! donc je pompais je fermais la vis de purge, je serrai la poignée a fond et je rouvrais la purge.
Et peu a peu la poignée est redevenu dur et j'ai vu apparaître du liquide a la purge bien propre. donc j'ai tout refermé, mais ma pognée me semble plus dur a presser pour débrayer (psyco peut-être) ? j'ai passé les vitesse sur la béquille sans problèmes non plus.
Donc ma question : si il reste de l'air dans le circuit, quel incidence cela peut avoir ? enfin bref y a t'il des risques ?
Merci a vous ça va vous paraître un peu idiot mais je débute
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Ha aussi c'est con comme procédé car comme on remplit de DOT dans le MC on peut pas le nettoyer ! prochain coup je ferait avec la seringue a l'envers comme sur le tuto du chef.
au fait ces grosses seringues pour purger vous les trouvez où ?