[*]Bonjour
[*]je suis allé sur le forum de Suzuki bandit 1200, et j'ai trouvé ça, avec l'explication du changement des pointeaux et ces carbus sont identiques aux nôtres, il y a de surcroît le réglage des hauteurs de flotteurs qui sont loin des données des revues tech !!!!!!!!!!!
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les vis c'est des JIS, pas des cruci , c'est pas pareil

bonjour,
oui pour les vis, mais quand au reste ce sont exactement les mêmes avec les mêmes flotteurs puits d'aiguilles pointeaux etc les mêmes cuves et les réglages correspondent à ceux d'un inscrit qui n'arrivait pas à régler ses niveaux de cuves ( Mikuni 5 EAT 30 ) il y en a eu très peu sorties avec ces carbus !!!!!!!

par contre je n'ai as compris ce que tu voulais dire pour les niveaux de cuves ?

Merci du partage, c'est un super tuto qui mériterait sa place dans nos archives.

Une réput'

19:56:3921.10.2017
Bonjour,
Contrôle de mes niveaux de cuves, réglage, et détail des carbus, on voit bien que ce sont les mêmes que la Bandit 1200 et même les vis du cruci !!!!!!!!
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c'est pas du cruci ,ça y ressemble mais s'en est pas .

harry a écrit:

c'est pas du cruci ,ça y ressemble mais s'en est pas .

Si c'est du cruci, le JIS c'est juste un autre standard de cruci

Roadster4ever a écrit:

harry a écrit:

c'est pas du cruci ,ça y ressemble mais s'en est pas .

Si c'est du cruci, le JIS c'est juste un autre standard de cruci

en forme de croix si tu veux , le cruci , du moins ce qu'on appel couramment cruci, c'est du philips , le philips est conçu pour que le tournevis soit "ejecté" quand on a atteind le couple requis , ce n'est pas le cas du jis , du coup les angles et la profondeur d'empreinte ne sont pas les mêmes et si on prend un cruci pour dévisser du jis on abime la tête dés que ça force parce que le tournevis va glisser , par contre on peut utiliser les tournevis jis sur du philips , mais bon je suppose que tu le savais déja , d'ailleurs fait gaffe si un jours tu veux démonter tes objectif d'appareil photo, beaucoup sont en jis aussi .

harry a écrit:

Roadster4ever a écrit:

harry a écrit:

c'est pas du cruci ,ça y ressemble mais s'en est pas .

Si c'est du cruci, le JIS c'est juste un autre standard de cruci

en forme de croix si tu veux , le cruci , du moins ce qu'on appel couramment cruci, c'est du philips , le philips est conçu pour que le tournevis soit "ejecté" quand on a atteind le couple requis , ce n'est pas le cas du jis , du coup les angles et la profondeur d'empreinte ne sont pas les mêmes et si on prend un cruci pour dévisser du jis on abime la tête dés que ça force parce que le tournevis va glisser , par contre on peut utiliser les tournevis jis sur du philips , mais bon je suppose que tu le savais déja , d'ailleurs fait gaffe si un jours tu veux démonter tes objectif d'appareil photo, beaucoup sont en jis aussi .

Oui et d'ailleurs le pozidriv c'est aussi du cruci. Je me suis équipé en JIS depuis un moment déjà mais pour rappel et ceux qui en cherchent, dans la trousse à outil de nos motos le cruci inclus est en JIS, mais il n'y a qu'une taille malheureusement.

oui , celui de la moto en est un , mais bon, pour ceux qui bricole on en trouve a 25€ le jeu , c'est pas la mer a boire
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21.10.201721.10.2017
Sur la deuxième photo en partant du haut j'ai fait un montage pour avoir mes niveaux de cuves tous à la même hauteur, avec une petite cornière alu qui va du premier au 4èm carbu !!!!!

J'ai la même rampe de carbu !!

revranche a écrit:

[*]Bonjour
[*]je suis allé sur le forum de Suzuki bandit 1200, et j'ai trouvé ça, avec l'explication du changement des pointeaux et ces carbus sont identiques aux nôtres, il y a de surcroît le réglage des hauteurs de flotteurs qui sont loin des données des revues tech !!!!!!!!!!!
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Je n'arrive pas à ouvrir le lien ! Pourrais tu me donner la hauteur Mini et Max des flotteurs s'il te plaît !!