Rappel du premier message :

Hello,

Tous le monde parle des roadsmart, PR2, PR3, ...
Mais j'ai voulu essayer une promotion sur les BT-021. Et bien sincèrement ils sont super pour quelqu'un comme moi.

En effet, étant donnée que ma conduite est ultra cool ( grand max 6000 tours), je trouve le rapport qualité prix super.


Avis aux amateurs

jackyouki a écrit:

gaz-el a écrit:

Je veins de monter du BT023 à l'avant et à l'arrière, jsuis ravi !!!

as tu essayé sur le mouillé ?
j'ai essayé sur un 800 VFR
je m'etonnais que mon pote n'arrive pas a me suivre sur le mouillé !
j'ai pris sa meule
et bien c'est comme le BT21 sous la flotte ca glisse bien !
et pourtant j'ai eu 3 bt21 , et je m'amusais bien
mais je prefere le Roadsmart qui tient plus loin sans glisser !!

je vais faire monter le mien dans 1 heure

Raph a écrit:

jackyouki a écrit:

gaz-el a écrit:

Je veins de monter du BT023 à l'avant et à l'arrière, jsuis ravi !!!

as tu essayé sur le mouillé ?
j'ai essayé sur un 800 VFR
je m'etonnais que mon pote n'arrive pas a me suivre sur le mouillé !
j'ai pris sa meule
et bien c'est comme le BT21 sous la flotte ca glisse bien !
et pourtant j'ai eu 3 bt21 , et je m'amusais bien
mais je prefere le Roadsmart qui tient plus loin sans glisser !!

je vais faire monter le mien dans 1 heure

bonne idée Raph !!

jackyouki a écrit:

Raph a écrit:

jackyouki a écrit:

gaz-el a écrit:

Je veins de monter du BT023 à l'avant et à l'arrière, jsuis ravi !!!

as tu essayé sur le mouillé ?
j'ai essayé sur un 800 VFR
je m'etonnais que mon pote n'arrive pas a me suivre sur le mouillé !
j'ai pris sa meule
et bien c'est comme le BT21 sous la flotte ca glisse bien !
et pourtant j'ai eu 3 bt21 , et je m'amusais bien
mais je prefere le Roadsmart qui tient plus loin sans glisser !!

je vais faire monter le mien dans 1 heure

bonne idée Raph !!

sauf qu'il fait 0,5° et je dois aller à 25 Km de là....
je vais me blinder en Bering et ça devrait aller... ou alors je démonte vite fait et j'y vais en BAR ?

Raph a écrit:

jackyouki a écrit:

Raph a écrit:

jackyouki a écrit:

gaz-el a écrit:

Je veins de monter du BT023 à l'avant et à l'arrière, jsuis ravi !!!

as tu essayé sur le mouillé ?
j'ai essayé sur un 800 VFR
je m'etonnais que mon pote n'arrive pas a me suivre sur le mouillé !
j'ai pris sa meule
et bien c'est comme le BT21 sous la flotte ca glisse bien !
et pourtant j'ai eu 3 bt21 , et je m'amusais bien
mais je prefere le Roadsmart qui tient plus loin sans glisser !!

je vais faire monter le mien dans 1 heure

bonne idée Raph !!

sauf qu'il fait 0,5° et je dois aller à 25 Km de là....
je vais me blinder en Bering et ça devrait aller... ou alors je démonte vite fait et j'y vais en BAR ?

y'a du soleil
bien equipé ça devrait aller
mais ne va pas sur les autoroutes allemande avec !!!

jackyouki a écrit:

Raph a écrit:

jackyouki a écrit:

Raph a écrit:

jackyouki a écrit:

gaz-el a écrit:

Je veins de monter du BT023 à l'avant et à l'arrière, jsuis ravi !!!

as tu essayé sur le mouillé ?
j'ai essayé sur un 800 VFR
je m'etonnais que mon pote n'arrive pas a me suivre sur le mouillé !
j'ai pris sa meule
et bien c'est comme le BT21 sous la flotte ca glisse bien !
et pourtant j'ai eu 3 bt21 , et je m'amusais bien
mais je prefere le Roadsmart qui tient plus loin sans glisser !!

je vais faire monter le mien dans 1 heure

bonne idée Raph !!

sauf qu'il fait 0,5° et je dois aller à 25 Km de là....
je vais me blinder en Bering et ça devrait aller... ou alors je démonte vite fait et j'y vais en BAR ?

y'a du soleil
bien equipé ça devrait aller
mais ne va pas sur les autoroutes allemande avec !!!

le soleil s'est barré ici mais y'a pas de vent...
ça devrait aller... je vais aller voir si mon pantalon Bering est propre

Ben moi idem, il fait 1° aujourd'hui et la même chose demain, je monte sur Mulhouse faire monter les nouvelles chaussettes du XJR....Y'a intérêt à bien se couvrir...

XJRlaser001 a écrit:

Ben moi idem, il fait 1° aujourd'hui et la même chose demain, je monte sur Mulhouse faire monter les nouvelles chaussettes du XJR....Y'a intérêt à bien se couvrir...

sortez couvert ::

XJRlaser001 a écrit:

Ben moi idem, il fait 1° aujourd'hui et la même chose demain, je monte sur Mulhouse faire monter les nouvelles chaussettes du XJR....Y'a intérêt à bien se couvrir...

dehors tu vas avoir si froid...

Raph a écrit:

XJRlaser001 a écrit:

Ben moi idem, il fait 1° aujourd'hui et la même chose demain, je monte sur Mulhouse faire monter les nouvelles chaussettes du XJR....Y'a intérêt à bien se couvrir...

dehors tu vas avoir si froid...

je n'ai pas changé de pneus
mais 60 kms en mob
et ca allait
par contre ca glissait pas mal !!!!

jackyouki a écrit:

XJRlaser001 a écrit:

Ben moi idem, il fait 1° aujourd'hui et la même chose demain, je monte sur Mulhouse faire monter les nouvelles chaussettes du XJR....Y'a intérêt à bien se couvrir...

sortez couvert ::

On mange quand ?

stephlet a écrit:

jackyouki a écrit:

XJRlaser001 a écrit:

Ben moi idem, il fait 1° aujourd'hui et la même chose demain, je monte sur Mulhouse faire monter les nouvelles chaussettes du XJR....Y'a intérêt à bien se couvrir...

sortez couvert ::

On mange quand ?

quand les couverts seront en place
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jackyouki a écrit:

gaz-el a écrit:

Je veins de monter du BT023 à l'avant et à l'arrière, jsuis ravi !!!

as tu essayé sur le mouillé ?
j'ai essayé sur un 800 VFR
je m'etonnais que mon pote n'arrive pas a me suivre sur le mouillé !
j'ai pris sa meule
et bien c'est comme le BT21 sous la flotte ca glisse bien !
et pourtant j'ai eu 3 bt21 , et je m'amusais bien
mais je prefere le Roadsmart qui tient plus loin sans glisser !!

Non Jacky, pas encore essayé sur du vrai mouillé !
Les routes étaient un peu humides et les pneus pas encore rodés, mais ca m'a donné une bonne impression...jte tiens au jus si je me vautre...lol

gaz-el a écrit:

jackyouki a écrit:

gaz-el a écrit:

Je veins de monter du BT023 à l'avant et à l'arrière, jsuis ravi !!!

as tu essayé sur le mouillé ?
j'ai essayé sur un 800 VFR
je m'etonnais que mon pote n'arrive pas a me suivre sur le mouillé !
j'ai pris sa meule
et bien c'est comme le BT21 sous la flotte ca glisse bien !
et pourtant j'ai eu 3 bt21 , et je m'amusais bien
mais je prefere le Roadsmart qui tient plus loin sans glisser !!

Non Jacky, pas encore essayé sur du vrai mouillé !
Les routes étaient un peu humides et les pneus pas encore rodés, mais ca m'a donné une bonne impression...jte tiens au jus si je me vautre...lol

on attend pas de tes nouvelles alors !!!

J'en attendais pas moins de ta part
Mais je reviendrais vous donner mes impressions.
Pour info il faut dire que j'avais 2 profils de pneus différents sur ma brèle quand je l'ai acheté, et les pneus étaient encore bons...j'ai attendu d'user mon gomard pour tout changer alors forcément, maitenant c'est un vélo, ca louvoie plus du tout

gaz-el a écrit:

J'en attendais pas moins de ta part
Mais je reviendrais vous donner mes impressions.
Pour info il faut dire que j'avais 2 profils de pneus différents sur ma brèle quand je l'ai acheté, et les pneus étaient encore bons...j'ai attendu d'user mon gomard pour tout changer alors forcément, maitenant c'est un vélo, ca louvoie plus du tout

et c'est le pied de rouler !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bon ben mon pneu arrière arrive en fin de vie, BT21, et j'aimerais passer sur des michelin pr3.

Mais le pneu avant, aussi un bt21, est encore en forme et devrait à priori me faire encore un pneu arrière.

Ca craint selon vous de monter un pr3 à l'arrière et garder le bt21 à l'avant. Y en a qui ont déjà essayé ce genre de mix ?

Merci

perso, je changerais l'avant aussi , gomme différente,profil et angle différent , je ne ferasi pas ce gnere de mélange . Si je devais mettre un PR3 ,je mettrais un power 2CT devant .

En theorie, il faut monter plus tendre (donc plus adhérent) à l'avant qu'à l'arrière.
donc, le mariage BT21AV + PR3 AR me semble hasardeux puisque c'est l'arrière qui tient mieux que l'avant.

pour rouler tout doux ça ira, mais si tu envoies un peu il vaut mieux monter 1 PR3 a l'avant aussi (ou un power 2CT...)

Maximus a écrit:

Bon ben mon pneu arrière arrive en fin de vie, BT21, et j'aimerais passer sur des michelin pr3.

Mais le pneu avant, aussi un bt21, est encore en forme et devrait à priori me faire encore un pneu arrière.

Ca craint selon vous de monter un pr3 à l'arrière et garder le bt21 à l'avant. Y en a qui ont déjà essayé ce genre de mix ?

Merci

Pendant que j'y pense, si tu montes un PR3, pense a bien vérifier qu'il te monte le modèle renforçé et pas le PR3 normal ,le renforçé c'est un type B il a une ceinture suplémentaire pour les machine qui sont lourdes .

perso 1 roadsmart a l'arriere
1 pure a l"avant

fin heureux
mais le pure ne va pas durer longtemps !

mais purée que ça tient bien tout ça ensemble !!!!!!

bon ben après avis auprès de mon concess', je suis reparti avec un PR3 à l'arrière, j'ai fait environ 150 bornes, et je n'ai aucun problème de comportement avec la moto, il colle bien à la route ce pneu.

mon concess' m'a dit que ça ne posait aucun problème de monter un pr3 avec bt021 à l'arrière... donc j'ai suivi son conseil, d'autant que le bt23 que je voulais mettre au départ (le bt21 n'existe plus) est au même prix. j'ai payé 159€ pose incluse.

Combien de bornes as-tu fait avec ton bt21 arrière siouplé ?
Je sors d'un week end dans le Vercors, mon Dunlop arriere s'est déterrioré super vite. J'étais à peine au temoin d'usure, et quand je suis rentré (750 bornes plus tard) il n'y avait plus de marque coté gauche et à peine coté droit Pourtant je ne suis vraiment pas un fondu de la poignée !
Donc là, y'a urgence à changer de gommard...
A l'avant par contre, j'ai le dunlop d'origine, qui peut encore rouler un poil.
Je pense passer au PR3 arriere, et avant mais.... après... le mois prochain quoi....

j'en suis a 6000 km avec mon BT21 arrière, je pense qu'il me reste encore 1500 a 2000 km maxi , en tout cas je n'en reprendrais pas ,ça sera soit roadsmart avant arrière soit pr3 arrière/ power avant .

Le mien m'a fait 6500 bornes ... Bon j'ai une conduite un peu... Euh.... Disons que je prend des routes tout plein de virages pour rentrer chez moi du boulot et que cette route n'est pas très empruntée ...

Purée ! C'est toi que je croise des fois sur ma route maximus ? Moi aussi y'a plein de virage et pas grand monde aux heures où je passe...

Pour revenir au sujet sur les BT21, je n'en ai pas eu, mais d'après mon concessionnaire c'est pas mal comme pneu, surtout quand tu vois le tarif !

Sinon si ça peut vous aider, il y a un comparatif pneus sur le dernier moto mag. Pour eux la meilleure note dans cette gamme de pneu (sport-touring) c'est le dunlop roadsmart, puis le bt 023 qui remplace le 21.

Le pr3 a une bonne note également mais grâce au mouillé, là où ils surclasse toute la concurrence. Perso j'en ai eu un et c'est vrai que c'est pas hyper vif par contre il colle à la route quand c'est mouillé.

En ce qui concerne les mariages avant arrière, pour moi ce sera zr6 devant, jusqu'à ce qu'il soit mort (vivement !) et roadsmart derrière, à priori tous les pneus de la même gamme peuvent se marier. Bon après si tu fais du circuit sur route avec ta moto, c'est sur qu'il faut faire un peu plus gaffe, notamment au niveau des temps de chauffe.