Rappel du premier message :

Bonjour la team

Bon ça continue !!
J'ai eu l'agréable surprise de retrouver ma belle dans une mare d'essence !!
Je savais que j'avais une fuite au niveau de mon carbu côté gauche (photo 1). Mais là ça coule au goutte à goutte continu, par le petit orifice situé sous le cache allumage (photo 2 et 3) !!!
Je ne comprends pas le cheminement de l'essence ?!
Du coup j'ai démonté le réservoir pour arrêter l'hémorragie, il semble que mon robinet ne fonctionne plus (j'ai donc acheté un kit de reconditionnement).

Quelqu'un aurait une idée ?! De savoir par où est passé l'essence

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Franck Dlm a écrit:

xjrdam a écrit:

un robinet manuel, ça coute pas 10€ et fini les emmerdes...
à l'époque on montait des robinets manuel de 600 FZR ... 

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Du coup tu as supprimé le système pair ?

pas de PAIR sur mes xjr ..;