voila apres avoir fabriquer les chicanes
on a attaquer la refection des pots
et faut que tout brille

Nickel ça les gars ! Quoi de mieux qu'un atelier de mécanique générale pour refaire tout ça.

Tourneur mouliste de métier et fraiseur par "apprentissage sur le tas", je suis nostalgique de cette époque où je pouvais tout refaire à neuf !

c'est nickel !! Tu crois que je pourrais faire briller mes cartouches carbone ?

bon boulot les gars

Superbe

ajusteur tourneur mouliste pendant 25 ans , et reconversion voulu (pétage de plomb) à 46 ans.
Bon boulot sam95.

komogo27 a écrit:

Nickel ça les gars ! Quoi de mieux qu'un atelier de mécanique générale pour refaire tout ça.

Tourneur mouliste de métier et fraiseur par "apprentissage sur le tas", je suis nostalgique de cette époque où je pouvais tout refaire à neuf !

justement c'est ça je suis ajusteur rectifieur plane et inter exter de profil mouliste platurgiste
la presse derriere moi
une petite 180 tonnes pour faire tous les essais et les pré-series
je m'amuse bien avec ça

on a quand meme pas mal de materiel pour bricoler
quand ludo a vu tout le matos il etait un peu sur le cul
y a de quoi faire

:45789: Profite, t'as bien de la chance d'avoir tout ça sous la main !

T'es à ton compte ?

komogo27 a écrit:

:45789: Profite, t'as bien de la chance d'avoir tout ça sous la main !

T'es à ton compte ?

non mais j'ai 28 ans de boutique c'est un peu chez moi quand meme

Beau boulot !

Ludo, tu passes quand avec ton Belgom ? :sifle: :45789:

xjr62 a écrit:

bon boulot les gars

bruno xjr a écrit:

xjr62 a écrit:

bon boulot les gars

pt1 le tour a décolleter c'est le même qu' mon école et l'unité d'usinage dérrière a l'air pas mal chapeau

beau travail !!!!!!!!!!!!!

amis de nous ...

nikel,ce n 'est pas des gamins que nous avons la

Bah, au début j' avais demandé à mon p' tit Sam de me faire des chicanes parce que je voulais vendre mes échappements, donc j' ai démonté les échappements, monté les origines et roule Simone.
Et puis arrivés sur place, on a discuté un peu et au vue du matos présent, j' ai demandé à mon J.Luc préféré si je pouvais pas tout démonter et refaire à neuf, et puis c' est parti comme ça........Je suis allé acheter ma laine de roche, mes rivets inox, on a sorti les cartouches et pendant que je virais les vieilles laines de roches,remettais les nouvelles et nettoyais l' ensemble J.L s' occupait de toute la partie "technique" parce que la c' est pas mon rayon (moi y' en a être prothésiste dentaire).C' est donc J.L qui a quasiment tout fait.C' est chouette les copains!
Moi, J' ai joué l'arpet, néttoyé,démonté, remonté pendant qu'il usinait comme une BETE!!!!!!
Avant de les remonter, j' ai fait un joint de colle haute température,tout bien briqué et voilà tout.

Donc merci J.L et maintenant qu'ils sont remontés, bah.....je les garde parce qu' ils sont mieux que neufs!!!

Vous avez fait du beau boulot tous les 2

j'peux confirmé que le labo de jean luc est demesuré digne de duel de bikers
et faut dire que notre SAM:
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Ma sauvé plus d'une fois la vie niveau bruit d'échappement

Mais avant tout c'est un chouette gars qui à le coeur sur la main et qui ferait n'importe quoi pour vous aidez .


Je lui tire mon chapeau

J'en sais quelque chose moi je m'attaque à mes réducteurs en février (grace à SAM)

vous êtes sympa arrêté
je ne vais plus pouvoir remettre mon casque ou alors en taille XXXXXXL !!!!!!!!!

sam95 a écrit:

vous êtes sympa arrêté
je ne vais plus pouvoir remettre mon casque ou alors en taille XXXXXXL !!!!!!!!!