Rappel du premier message :

bonjour , j ai toujours ce soucis , suite a une acceleration pleine charge , je me retrouve avec ma 12 sur 2 -3 cylindres , ca dure pendant un bon moment et en mettant sur pri , ca revient a la normale au bout d un petit moment
je pense a un soucis de mise a l air du reservoir

avez vous des retours d experience sur ce probleme
merci

NB : mes carbus sont propres et le probleme existait deja avec les reglages d origines puis dyno stage 1 et maintenant en stage3

youki a écrit:

HycsJ.éredix a écrit:

youki a écrit:

faudrait peut etre rester tout le temps a fond
elle ne ratatouillerait pas comme ça!

et pourquoi ne pas mettre du WD40 sur les boisseaux
ou les pointeaux qui me semble etre le probleme!

dis t'écoutes quand on écrit ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] le probleme est recurant depuis l'achat ... les pointeaux ont été changés... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je ne sais pas , ça m'est venu comme ça!

Bon ca passe pour cette fois ...
t'as de la chance que j'taime bien

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] oui mais l'achat a eu lieu quand? si c'est vers le 1-1-2012 cela ne signifie rien

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jjm a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] oui mais l'achat a eu lieu quand? si c'est vers le 1-1-2012 cela ne signifie rien

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Ralala jjm [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] mauvais calcul...manque de reflexion ...illogisme primaire... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

là elle serait déjà repartie en concession car sous garantie... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Hola camarade,c'est un cup Sarron impossible d'acheter neuf mais l'argument"le fait depuis l'achat" n'a plus de valeur si l'achat est d'hier

Il peut arriver à tous d'acheter une brele avec un probleme

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jjm a écrit:

Hola camarade,c'est un cup Sarron impossible d'acheter neuf mais l'argument"le fait depuis l'achat" n'a plus de valeur si l'achat est d'hier

Il peut arriver à tous d'acheter une brele avec un probleme

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Je te laisse le bénéfice du doute du "chavépa"...c'est pas écrit...nulle part ! mais c'est vrai que je sais même qu'elle a 60.000 passé...

Ça m'aide dans ma logique ...

Elle a effectivement été achetée neuve donc c'est pas d'hier...et avec le problème !

Mais on pousse pas tous les jours a fond sinon l'option "points" disparait vite du petit carton rose... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

on va bientot avoir des photos...et le resultat du boisseau !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

j ai pas eu le temps d y regarder ce soir , ce week end ca devrait le faire , le beau temps revient dans le nord

je vais faire des photos

pour info je suis proprio d une xjr depuis sa sortie 1995 et j ai achete ma sarron neuve en decembre 97

a bientot

xjrcup a écrit:

j ai pas eu le temps d y regarder ce soir , ce week end ca devrait le faire , le beau temps revient dans le nord

je vais faire des photos

pour info je suis proprio d une xjr depuis sa sortie 1995 et j ai achete ma sarron neuve en decembre 97

a bientot

tient nous au jus, je suis curieux

harry a écrit:

xjrcup a écrit:

j ai pas eu le temps d y regarder ce soir , ce week end ca devrait le faire , le beau temps revient dans le nord

je vais faire des photos

pour info je suis proprio d une xjr depuis sa sortie 1995 et j ai achete ma sarron neuve en decembre 97

a bientot

tient nous au jus, je suis curieux

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HycsJ.éredix a écrit:

harry a écrit:

xjrcup a écrit:

j ai pas eu le temps d y regarder ce soir , ce week end ca devrait le faire , le beau temps revient dans le nord

je vais faire des photos

pour info je suis proprio d une xjr depuis sa sortie 1995 et j ai achete ma sarron neuve en decembre 97

a bientot

tient nous au jus, je suis curieux

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idem

HycsJ.éredix a écrit:

youki a écrit:

HycsJ.éredix a écrit:

youki a écrit:

faudrait peut etre rester tout le temps a fond
elle ne ratatouillerait pas comme ça!

et pourquoi ne pas mettre du WD40 sur les boisseaux
ou les pointeaux qui me semble etre le probleme!

dis t'écoutes quand on écrit ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] le probleme est recurant depuis l'achat ... les pointeaux ont été changés... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je ne sais pas , ça m'est venu comme ça!

Bon ca passe pour cette fois ...
t'as de la chance que j'taime bien

moi aussi

calepieraper a écrit:

HycsJ.éredix a écrit:

harry a écrit:

xjrcup a écrit:

j ai pas eu le temps d y regarder ce soir , ce week end ca devrait le faire , le beau temps revient dans le nord

je vais faire des photos

pour info je suis proprio d une xjr depuis sa sortie 1995 et j ai achete ma sarron neuve en decembre 97

a bientot

tient nous au jus, je suis curieux

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idem

pareil et paie nous un jus aussi en meme temps! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

salut les gars , j ai pu ce week end bosser sur ma mob bleue.
j ai change le boisseau qui restait bloque en position haute et maintenant ca fonctionne , je pense que le probleme est du a un defaut de percage du trou ou passe l aiguille et que celle ci se met de travers et empeche le boisseau de redescendre.
maintenant ca marche tres bien , je fais la syncro en rentrant ce soir et apres y a plus qu a .....
encore merci pour vous etes penches sur mon cas

quelques photos de la xjr version cup

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cote pil
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ben voilà !!!

Monseigneur Harry toutes mes ficelles dans tes calecons !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tu as eu le bon raisonnement !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Concess Yamaha [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mais content que ca fonctionne ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

maintenant Laurent, je te souhaite de belles balades mais attentions aux p'tits bleus et a leur appareils photos.

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je vais m en servir principalement sur piste mais je garde l eclairage car c est sympa aussi sur route meme si c est particulierement bruyant

xjrcup a écrit:

je vais m en servir principalement sur piste mais je garde l eclairage car c est sympa aussi sur route meme si c est particulierement bruyant

arf ...j'aime bien le feu AR ....

c est du topline , ca doit encore se faire

xjrcup a écrit:

c est du topline , ca doit encore se faire

Oui oui ici par exemple on a les infos..

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mais pas pour un 13...

malheureusement !!!

Donc je cherche le support de la version 2010 en occase pour passer en diodes

le feux AR avec les deux ronds ca se trouve mais le support ben ca cours pas les rues et comme je suis ecoradin... je patiente.

bravo pour ce diagnostic ...

en fait la ratatouille c'est bon
mais faut faire cuire le riz a part
je prefere [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

youki a écrit:

en fait la ratatouille c'est bon
mais faut faire cuire le riz a part
je prefere [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

du riz ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

la ratatouille se compose originellement de
poivrons, oignons, courgettes, aubergines et tomates. Selon la
tradition, la ratatouille cuit très longtemps à feu doux, afin que les
légumes s’imprègnent de l’huile d’olive et rejettent une partie de leur
eau sans pour autant attacher à la casserole. Servie chaude ou froide
en accompagnement ou en entrée, elle multipliera ses saveurs en étant
préparée la veille puis réchauffée. On peut également la cuire pendant 2
à 3 heures à feux très doux, puis à four doux le même temps en y
rajoutant des herbes (thym, laurier, sauge, romarin, basilic…)

t'es bien un Nordiste pour balancer du riz avec la ratatouille [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

HycsJ.éredix a écrit:

youki a écrit:

en fait la ratatouille c'est bon
mais faut faire cuire le riz a part
je prefere [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

du riz ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

la ratatouille se compose originellement de
poivrons, oignons, courgettes, aubergines et tomates. Selon la
tradition, la ratatouille cuit très longtemps à feu doux, afin que les
légumes s’imprègnent de l’huile d’olive et rejettent une partie de leur
eau sans pour autant attacher à la casserole. Servie chaude ou froide
en accompagnement ou en entrée, elle multipliera ses saveurs en étant
préparée la veille puis réchauffée. On peut également la cuire pendant 2
à 3 heures à feux très doux, puis à four doux le même temps en y
rajoutant des herbes (thym, laurier, sauge, romarin, basilic…)

t'es bien un Nordiste pour balancer du riz avec la ratatouille [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

faut être la a quelle heure ???

une petite photo apres avoir decape le collecteur

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je serai a la journee de roulage de croix en ternois le mercredi 25 avril avec le xjr et la seeley

si vous etes de passage , presentez vous pour tailler une bavette

a bientot