Rappel du premier message :

Bonjour, j'arrive pas à redémarrer ma bleue, je viens de faire une centaines de bornes, le temps de me poser 20 mn, et impossible de redémarrer, le démarreur tourne mais rien aucun soupçon à pétarader, purée c'est mon premier soucis, help s.v.p.

DELAFONT a écrit:

Salut

Bon voila j'ai rendez vous chez YAMAHA ANNECY....

















Le mardi 02.......














NOVEMBRE.........Purée saison foutue [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

eh ben!!! ils ont pas trouvé plus loin pour un rendez vous ?

tu l'as ramené chez toi?
si c'est la cas, en attendant le 02 novembre, tu pourrais essayer certaines choses.

Cool Droopy a écrit:

tu l'as ramené chez toi?
si c'est la cas, en attendant le 02 novembre, tu pourrais essayer certaines choses.

OUI je l'ai ramené à la maison, de plus il manquait 2 vis sous le dosseret de selle et un petit éclat de peinture sous le logo du réservoir coté droit... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Alors t'es toujours en panne ?

achiiiille a écrit:

Alors t'es toujours en panne ?

Salut,oui toujours en panne encore 2 semaines pour attendre le verdict le 02 nov,
le Bonjour à tous.

Salut à tous.
Bon voila le verdict CDI mort
Devis de 738,74 €, gloups..........

M'enfin je sais ce qu'elle à au moins.

Plus qu'a accepter le devis.

Bonne soirée à tous

DELAFONT a écrit:

Salut à tous.
Bon voila le verdict CDI mort
Devis de 738,74 €, gloups..........

M'enfin je sais ce qu'elle à au moins.

Plus qu'a accepter le devis.

Bonne soirée à tous

trouve en un d'occaz, sinon dans moto mag il y a la pub d'une boite qui réparer les CDI (a vérifier)

salut tu peux aussi tel chez yam et même leur faire un courrier en même temps pour essayer d'avoir un geste commercial de leur part, 2006 c'est pas vieux.

recupere ton cdi "hs" et ensuite vois tranquillement pour pouvoir le faire reparé si c'est possible.

avant de brancher un CDI neuf, moi je chercherai a savoir pourquoi il a lacher !! vu le cout du bordel !!!! vaut mieux etre sur !

tiens, je sais pas si c'est compatible mais t'as ça :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

jo95 a écrit:

tiens, je sais pas si c'est compatible mais t'as ça :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

merci mais il est différent du mien, par contre pour un occaz c'est plutôt la roulette russe comment être sur qu'il marche, méfiance quand même

DELAFONT a écrit:

jo95 a écrit:

tiens, je sais pas si c'est compatible mais t'as ça :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

merci mais il est différent du mien, par contre pour un occaz c'est plutôt la roulette russe comment être sur qu'il marche, méfiance quand même

c'est pas faux ....
mais à 75 euros le CDI d'occasion, si tu en achète 8 en panne et que le 9 ème est OK, ça sera toujours moins cher qu'un neuf !

DELAFONT a écrit:

Salut à tous.
Bon voila le verdict CDI mort
Devis de 738,74 €, gloups..........

M'enfin je sais ce qu'elle à au moins.

Plus qu'a accepter le devis.

Bonne soirée à tous

Oups !!! Ça fait mal !!!

avant de le mettre à la benne tu peux essayer de l'ouvrir proprement afin de voir si il y a des traces de composants morts.
avec un peu de chance ça peut se réparer.

sinon est ce que tu sais quelle "fonction" du CDI est en panne ? (est ce qu'ils ont dit qq chose chez YAM)

jo95 a écrit:

avant de le mettre à la benne tu peux essayer de l'ouvrir proprement afin de voir si il y a des traces de composants morts.
avec un peu de chance ça peut se réparer.

sinon est ce que tu sais quelle "fonction" du CDI est en panne ? (est ce qu'ils ont dit qq chose chez YAM)

Oui !!! C'est mort !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

XJR 27 a écrit:

jo95 a écrit:

avant de le mettre à la benne tu peux essayer de l'ouvrir proprement afin de voir si il y a des traces de composants morts.
avec un peu de chance ça peut se réparer.

sinon est ce que tu sais quelle "fonction" du CDI est en panne ? (est ce qu'ils ont dit qq chose chez YAM)

Oui !!! C'est mort !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

c'est un boitier rempli a la résine ou tu vois le circuit imprimé?

au cas ou, renseigne toi ici [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
ou alors tu peux peut etre monter un boitier Dyna [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bon elle démarre ou pas ?

encore un la:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] du tout frais pour modèle 2005

Bonjour les gars je suis passé ce samedi à la concess pour signé un tas de papier pour pouvoir avoir ce fichu boitier car yamaha france ne lache pas ces boitiers comme cela ,histoire d'antivol apparemment donc photocopie de la carte grise, permis et 3 exemplaires à remplir à renvoyer chez Yam France et théoriquement je devrais avoir (mon gros baigneur) en fin de semaine, j'aurais plus d'info aussi...

bleu de 2006 vous dites...

Laisse leur le monter, car comme ca ci y crame ces pour leur tronche et au pris du bordel, ne pas prendre de risque !

DELAFONT a écrit:

Bonjour les gars je suis passé ce samedi à la concess pour signé un tas de papier pour pouvoir avoir ce fichu boitier car yamaha france ne lache pas ces boitiers comme cela ,histoire d'antivol apparemment donc photocopie de la carte grise, permis et 3 exemplaires à remplir à renvoyer chez Yam France et théoriquement je devrais avoir (mon gros baigneur) en fin de semaine, j'aurais plus d'info aussi...

bleu de 2006 vous dites... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Nan nan, j'ai un 2006 et ça roule !!!!

hum, question conne,vous couper comment votre moto, avec la clé ou avec le coupe circuit

DELAFONT a écrit:

hum, question conne,vous couper comment votre moto, avec la clé ou avec le coupe circuit

a la clé, faut toujours coupé a la clé.Le coupe circuit c'est en cas de problème (ex:accident )