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 Pilot Road 2

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lolo13

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lolo13

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MessageSujet: Pilot Road 2   Pilot Road 2 - Page 8 Icon_minitimeSam 29 Mar - 16:57

Rappel du premier message :

Salut les filles ,
Je viens de monter un train de PR2 , le top , ça change vraiment la moto .
En ville et sur petite route , un vrai régal , on a l'impression qu'elle se met sur l'angle toute seule et avec un guidage parfait .
Par contre on a un peu roulé et au retour petite pointe , mais là pas bien , arrivé à 200, la moto se met à guidonner terrible affraid . J'ai poussé fort sur le guidon , tiré, chargé les cales pieds , rien n'y fait Rolling Eyes Rolling Eyes , il faut redescendre en dessous de 200.
Plusieurs essais , même constat jusqu'à 200 tout va bien au delà ça guidonne.
Des idées ???????????? je sais vous allez me dire : rouler en dessous de 200 mais bon Laughing Laughing
Ah j'oublie , elle ne me faisait pas avant scratch scratch
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Seb1400

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Seb1400

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MessageSujet: Re: Pilot Road 2   Pilot Road 2 - Page 8 Icon_minitimeMar 13 Déc - 11:17

lolo13 a écrit:
Salut les filles ,
Je viens de monter un train de PR2 , le top , ça change vraiment la moto .
En ville et sur petite route , un vrai régal , on a l'impression qu'elle se met sur l'angle toute seule et avec un guidage parfait .
Par contre on a un peu roulé et au retour petite pointe , mais là pas bien , arrivé à 200, la moto se met à guidonner terrible affraid . J'ai poussé fort sur le guidon , tiré, chargé les cales pieds , rien n'y fait Rolling Eyes Rolling Eyes , il faut redescendre en dessous de 200.
Plusieurs essais , même constat jusqu'à 200 tout va bien au delà ça guidonne.
Des idées ???????????? je sais vous allez me dire : rouler en dessous de 200 mais bon Laughing Laughing
Ah j'oublie , elle ne me faisait pas avant scratch scratch



C'est la moto qui n'est pas faite pour une telle vitesse [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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grandseb54

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MessageSujet: Re: Pilot Road 2   Pilot Road 2 - Page 8 Icon_minitimeJeu 11 Oct - 19:54

odhr a écrit:
je viens aussi de poser des pr2 premier test sur mouillé y a pas plus de 1heure nickel et double nickel sur sec faut voir a l usure ... au niveau tarif pneu valve montage 276 euros chez cardy la carte n y faisant rien car il sont en promo ...

Pareil pour moi WE dernier
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XJRlaser001

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MessageSujet: Re: Pilot Road 2   Pilot Road 2 - Page 8 Icon_minitimeVen 12 Oct - 7:19

lolo13 a écrit:
Salut les filles ,
Je viens de monter un train de PR2 , le top , ça change vraiment la moto .
En ville et sur petite route , un vrai régal , on a l'impression qu'elle se met sur l'angle toute seule et avec un guidage parfait .
Par contre on a un peu roulé et au retour petite pointe , mais là pas bien , arrivé à 200, la moto se met à guidonner terrible affraid . J'ai poussé fort sur le guidon , tiré, chargé les cales pieds , rien n'y fait Rolling Eyes Rolling Eyes , il faut redescendre en dessous de 200.
Plusieurs essais , même constat jusqu'à 200 tout va bien au delà ça guidonne.
Des idées ???????????? je sais vous allez me dire : rouler en dessous de 200 mais bon Laughing Laughing
Ah j'oublie , elle ne me faisait pas avant scratch scratch


C'est LE problème "connu" des PR2, mais qui en plus n'est pas systématique... Pour avoir passé 2 trains de PR2 complets (avt et arr), je n'ai perso jamais rencontré ce problème y compris au dessus de 200... et Fabien (Calepieraper) non plus... Par contre d'autres.....
Bref pas grand chose à faire sinon vérifications d'usage style équilibrage etc, et si le vendeur est consciencieux il fera remonter l'info à Michelin. Il me semble que sur quelques cas de louvoiement avec PR2 Michelin a résolu le problème en "offrant" un changement pour un Pilot power avt....
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harry

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MessageSujet: Re: Pilot Road 2   Pilot Road 2 - Page 8 Icon_minitimeVen 12 Oct - 7:37

XJRlaser001 a écrit:
lolo13 a écrit:
Salut les filles ,
Je viens de monter un train de PR2 , le top , ça change vraiment la moto .
En ville et sur petite route , un vrai régal , on a l'impression qu'elle se met sur l'angle toute seule et avec un guidage parfait .
Par contre on a un peu roulé et au retour petite pointe , mais là pas bien , arrivé à 200, la moto se met à guidonner terrible affraid . J'ai poussé fort sur le guidon , tiré, chargé les cales pieds , rien n'y fait Rolling Eyes Rolling Eyes , il faut redescendre en dessous de 200.
Plusieurs essais , même constat jusqu'à 200 tout va bien au delà ça guidonne.
Des idées ???????????? je sais vous allez me dire : rouler en dessous de 200 mais bon Laughing Laughing
Ah j'oublie , elle ne me faisait pas avant scratch scratch


C'est LE problème "connu" des PR2, mais qui en plus n'est pas systématique... Pour avoir passé 2 trains de PR2 complets (avt et arr), je n'ai perso jamais rencontré ce problème y compris au dessus de 200... et Fabien (Calepieraper) non plus... Par contre d'autres.....
Bref pas grand chose à faire sinon vérifications d'usage style équilibrage etc, et si le vendeur est consciencieux il fera remonter l'info à Michelin. Il me semble que sur quelques cas de louvoiement avec PR2 Michelin a résolu le problème en "offrant" un changement pour un Pilot power avt....

il faudrait aussi comaprer le réglage fourche amorto des machines pour voir , et aussi les accessoires ( bulle top case ) et on peut aussi envisager de baisser les T2 de fourche ,ça peut réduire le problème .
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nandy58

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MessageSujet: Re: Pilot Road 2   Pilot Road 2 - Page 8 Icon_minitimeDim 12 Mai - 5:19

3 montes de pr2 et pas de probleme 2.5 devant et 2.9 a l arriere. le pr3 bon pneu mais s use tres vite 2700km avec l avant scratch
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lolo13

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lolo13

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MessageSujet: Re: Pilot Road 2   Pilot Road 2 - Page 8 Icon_minitimeLun 30 Sep - 15:14

je repasse faire un petit coucou Laughing

Toujours ce problème de guidonnage, jamais résolu Doute

Une chose est sure , je reprendrai pas du Michelin en prochaine monte cassetete
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nandy58

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MessageSujet: Re: Pilot Road 2   Pilot Road 2 - Page 8 Icon_minitimeLun 30 Sep - 15:21

c est surement pas la faute des pneus ton prob est ailleur
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MessageSujet: Re: Pilot Road 2   Pilot Road 2 - Page 8 Icon_minitimeLun 30 Sep - 16:56

Je confirme : c'est pas la faute des pneus. Voilà 7 ans que je roule en Michelin sur mon XJR et j'ai jamais eu le moindre guidonnage !
J'ai la flemme de relire les 7 pages mais est-ce que tu as un top case ? As-tu vérifié le serrage de ta colonne de direction ? Tes pression de pneus sont bonnes ?
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MessageSujet: Re: Pilot Road 2   Pilot Road 2 - Page 8 Icon_minitimeLun 30 Sep - 17:10

xjr13sp a écrit:
Je confirme : c'est pas la faute des pneus. Voilà 7 ans que je roule en Michelin sur mon XJR et j'ai jamais eu le moindre guidonnage !
J'ai la flemme de relire les 7 pages mais est-ce que tu as un top case ? As-tu vérifié le serrage de ta colonne de direction ? Tes pression de pneus sont bonnes ?
As-tu regardé ce sujet ? : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
C'est pas Todoweb qui avait pris contact avec Michelin concernant ses PR2 et du guidonnage ou je ne sais plus quoi et qui avait obtenu des boudins neufs ?

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MessageSujet: Re: Pilot Road 2   Pilot Road 2 - Page 8 Icon_minitimeLun 30 Sep - 17:56

Ca me dit quelque chose oui Doute 

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MessageSujet: Re: Pilot Road 2   Pilot Road 2 - Page 8 Icon_minitimeMar 1 Oct - 18:29

xjr13sp a écrit:
Je confirme : c'est pas la faute des pneus. Voilà 7 ans que je roule en Michelin sur mon XJR et j'ai jamais eu le moindre guidonnage !
J'ai la flemme de relire les 7 pages mais est-ce que tu as un top case ? As-tu vérifié le serrage de ta colonne de direction ? Tes pression de pneus sont bonnes ?
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Pas de top case , pression pneus OK , par contre je n'ai pas regardé la colonne à la clef dynamo , mais elle ne semble pas désserée.

Si ça venait pas de pneus , comment vous expliquez que ça ne le faisait pas avant ,  qu'on a démonté et équilibré 2 fois , et que ça le fait toujours cassetete

Toute façon , je me suis fait une raison , je les finis comme ça mais il est certain que du Michelin j'en monterai plus Rolling Eyes
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harry

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MessageSujet: Re: Pilot Road 2   Pilot Road 2 - Page 8 Icon_minitimeMar 1 Oct - 18:35

lolo13 a écrit:
xjr13sp a écrit:
Je confirme : c'est pas la faute des pneus. Voilà 7 ans que je roule en Michelin sur mon XJR et j'ai jamais eu le moindre guidonnage !
J'ai la flemme de relire les 7 pages mais est-ce que tu as un top case ? As-tu vérifié le serrage de ta colonne de direction ? Tes pression de pneus sont bonnes ?
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Pas de top case , pression pneus OK , par contre je n'ai pas regardé la colonne à la clef dynamo , mais elle ne semble pas désserée.

Si ça venait pas de pneus , comment vous expliquez que ça ne le faisait pas avant ,  qu'on a démonté et équilibré 2 fois , et que ça le fait toujours cassetete

Toute façon , je me suis fait une raison , je les finis comme ça mais il est certain que du Michelin j'en monterai plus Rolling Eyes
les roulements de roues ils sont comment , a haute vitesse en général quand ça louvoie le problème vient d'eux . Un défaut de pneu n'est pas exclu , je l'ai déja vu sur un pneu neuf .
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MessageSujet: Re: Pilot Road 2   Pilot Road 2 - Page 8 Icon_minitimeMar 1 Oct - 18:59

lolo13 a écrit:
xjr13sp a écrit:
Je confirme : c'est pas la faute des pneus. Voilà 7 ans que je roule en Michelin sur mon XJR et j'ai jamais eu le moindre guidonnage !
J'ai la flemme de relire les 7 pages mais est-ce que tu as un top case ? As-tu vérifié le serrage de ta colonne de direction ? Tes pression de pneus sont bonnes ?
As-tu regardé ce sujet ? : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Pas de top case , pression pneus OK , par contre je n'ai pas regardé la colonne à la clef dynamo , mais elle ne semble pas désserée.

Si ça venait pas de pneus , comment vous expliquez que ça ne le faisait pas avant ,  qu'on a démonté et équilibré 2 fois , et que ça le fait toujours cassetete
Tout simplement parce que ca ne vient pas des roues !

Toute façon , je me suis fait une raison , je les finis comme ça mais il est certain que du Michelin j'en monterai plus Rolling Eyes
Dommage parce que le probleme sera tjrs là malgré une autre marque.

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MessageSujet: Re: Pilot Road 2   Pilot Road 2 - Page 8 Icon_minitimeMar 1 Oct - 21:13

je te dirai ça Wink
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MessageSujet: Re: Pilot Road 2   Pilot Road 2 - Page 8 Icon_minitimeMer 2 Oct - 8:58

Je pense comme le chef (c'est bien hein chef???), que le problème ne vient pas de la marque de pneus, mais plutôt d'un défaut sur la moto, défaut qui s'est révélé au montage des pneus neufs, puisqu'ils sollicitent la partie cycle différemment par rapport anciens pneus, et des pneus neufs d'une autre marque auront le même résultat...
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MessageSujet: Re: Pilot Road 2   Pilot Road 2 - Page 8 Icon_minitimeMer 2 Oct - 11:24

PR2, maintenant PR3 et encore avant METZELER, j'ai toujours eu du guidonage mais modéré, la position de conduite y fait pour beaucoup
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MessageSujet: Re: Pilot Road 2   Pilot Road 2 - Page 8 Icon_minitimeMer 2 Oct - 15:29

Je me souviens par exemple de Raph qui lors du changement de ses ressorts de fourche, s'était apercu (à la vidange des fourreaux) que la quantité d'huile n'était pas la même dans les 2 fourreaux !!

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MessageSujet: Re: Pilot Road 2   Pilot Road 2 - Page 8 Icon_minitimeMer 2 Oct - 18:57

Ok, mais alors pourquoi juste avant la monte j'avais pas ce problème ?
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MessageSujet: Re: Pilot Road 2   Pilot Road 2 - Page 8 Icon_minitimeJeu 3 Oct - 5:35

Peut être qu'avec un pneu neuf le probleme s'est fait ressentir. Mais possible aussi que ton pneu AV neuf soit "pourri".
Ceci dit, c'est soit tu fais une vérif de tout ce qu'il est possible d'en être la cause ([Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]), soit tu changes de pneu... de plus, tu as ce pneu depuis mars 2008 c'est ca ? Si c'est bien ca : change le train !

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MessageSujet: Re: Pilot Road 2   Pilot Road 2 - Page 8 Icon_minitime

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